Freno De Cadena - Dolmar PS-3410 Instrucciones De Manejo

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Controlar la tensión de la cadena
La tensión de la cadena es correcta si la cadena tiene contacto
con el lado inferior de la guía de sierra y se puede moverla
manualmente sin gran fuerza.
Para controlar la tensión soltar el freno de cadena.
¡Controlar con frecuencia la tensión de la cadena, ya que las
cadenas nuevas se alargan!
Por eso comprobar la tensión de la cadena frecuentemente con
el motor desconectado.
NOTA:
Usar siempre 2-3 cadenas de sierra alternativamente.
Para lograr un desgaste uniforme de la guía de sierra darla
vuelta cada vez que se cambia la cadena de sierra.

Freno de cadena

Los modelos PS-3410 vienen equipada en serie con un freno
de cadena que se activa por aceleración. Si se produjera una
repulsión (kickback) a causa del contacto de la punta de la guía
con la pieza a cortar (ver capítulo: RECOMENDACIONES DE
SEGURIDAD, página 6), la cadena se activará por inercia de
masas si la fuerza de repulsión es suficiente.
En la fracción de un segundo la cadena para.
El freno de cadena sirve para bloquear la cadena de sierra en
caso de emergencia y antes de arrancar la motosierra.
ATENCIÓN: ¡En ningún caso (excepto cuando se controla, ver
el capítulo "Controlar el freno de cadena") se puede arrancar la
motosierra con el freno de cadena bloqueado, pues de otro
modo se pueden producir graves daños en la motosierra
en muy poco tiempo!
¡Antes de comenzar a trabajar es imprescin-
dible desbloquear el freno de cadena!
NOTA:
El freno de cadena es un dispositivo de seguridad muy
importante y como cada parte sometido a desgaste.
La examinación y el mantenimiento regulares sirven para
su propia seguridad y deben ser efectuados por un taller
especializado de DOLMAR
Activación del freno de la cadena
Si la repulsión es suficientemente fuerte, la rápida aceleración
de la guía de la sierra y la inercia de masas de la protección de
manos (1) activarán automáticamente el freno de la cadena.
Para poner en función el freno manualmente apretar el pro-
tector de mano (1) con la mano izquierda en la dirección de la
punta del riel (flecha 1).
Soltar el freno de cadena
Tirar el protector de mano (1) en la dirección del asidero tubular
(flecha 2), hasta que enclave. El freno de cadena es soltado.
(bloqueado)