Funcionamiento De Embarcaciones De Alta Velocidad Y Alto Rendimiento; Rueda De Paletas Y Sensores De Temperatura Del Agua; Interruptor De Parada De Emergencia - Mercury Bravo 540 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Funcionamiento de embarcaciones de alta velocidad y alto
rendimiento
Si va a usarse el equipo motor en una embarcación de alta velocidad o alto rendimiento y el piloto no está
familiarizado con ella, recomendamos no hacerla funcionar nunca a alta velocidad sin solicitarle primero una
orientación inicial y un viaje de demostración al concesionario o a un piloto con experiencia en el manejo de
la combinación de embarcación y equipo motor correspondiente. Para obtener más información, solicitar un
ejemplar del folleto Funcionamiento de embarcaciones de gran potencia al concesionario, al distribuidor o a
Mercury Marine.

Rueda de paletas y sensores de temperatura del agua

Las ruedas de paletas no se pueden usar en embarcaciones que puedan alcanzar velocidades superiores a
50 mph. Los sensores de temperatura del agua no pueden conectarse a motores dentrofueraborda Race
equipados con un módulo de control de propulsión (PCM). El PCM utiliza la conexión del sensor de
temperatura del agua para supervisar la temperatura del aceite del motor.

Interruptor de parada de emergencia

Un interruptor de parada de emergencia apaga el motor si el piloto se aleja inesperadamente del timón, como
puede suceder en caso de expulsión accidental. El interruptor de parada de emergencia está conectado a la
muñeca del piloto o a su dispositivo de flotación personal.
Una calcomanía próxima al interruptor de parada de emergencia recuerda al piloto que debe conectarlo a su
muñeca o a su dispositivo de flotación personal.
a
a -
Enganche del cabo de emergencia
b -
Calcomanía del interruptor de emergencia
c -
Interruptor de parada de emergencia
Las expulsiones accidentales (caídas por la borda, etc.) son más probables en:
Embarcaciones deportivas de bordes bajos
Botes de pesca
Embarcaciones de alto rendimiento
Las expulsiones accidentales también pueden producirse a causa de:
Prácticas operativas incorrectas
Sentarse en el asiento o la borda a velocidades de planeo
Permanecer de pie a velocidades de planeo
Navegación a velocidades de planeo en aguas someras o con muchos obstáculos
spa
INFORMACIÓN GENERAL
b
c
ATTACH LANYARD
RUN
OFF
53910
11

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Productos relacionados para Mercury Bravo 540

Este manual también es adecuado para:

Bravo 565

Tabla de contenido