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ÉPOCAS DE FRÍO O ALMACENAJE PROLONGADO
2.
Quitar los dos tapones de drenaje azules de la bomba captadora de agua de mar (lado de estribor en
la parte delantera).
a
a
a -
Tapones de drenaje azules, lado de estribor
b -
Tapón de drenaje azul, lado de babor
3.
Verificar que salga agua por cada abertura.
4.
Dejar drenar el sistema durante un mínimo de cinco minutos. Mercury MerCruiser recomienda dejar
abierto el sistema de drenaje mientras se transporta la embarcación o se realiza el mantenimiento
para asegurar el drenaje completo del agua.
5.
En el caso de motores con DTS, tirar del interruptor de parada de emergencia (si se incluye), o
desactivar el circuito de encendido tirando del fusible marcado con "CD".
6.
Hacer girar ligeramente el motor con el motor de arranque para vaciar toda el agua atrapada en la
bomba de agua de mar. No dejar que el motor arranque.
7.
Antes de botar la embarcación o encender el motor, cerrar el sistema de drenaje instalando los cuatro
tapones de drenaje azules.
8.
Abrir la toma de agua de mar, si se incluye, o destaponar y volver a conectar la manguera de admisión
de agua antes de hacer funcionar el motor.
EMBARCACIÓN FUERA DEL AGUA
NOTA: Seguir este procedimiento si falla el sistema de drenaje de punto único accionado por aire.
NOTA: podría ser necesario subir, doblar o bajar las mangueras para permitir el drenaje completo del agua
cuando se desconectan las mangueras.
1.
Poner la embarcación sobre una superficie nivelada para garantizar el drenaje completo del sistema.
2.
Extraer el tapón de drenaje azul, lado de babor.
spa
83
b
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