Tabla de contenido
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TPS1_RangeHigh, TPS2, TPS3, TPS4
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BaroRange
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Injector1_OutputFault, Injector2, Injector3, Injector4, Injector5, Injector6, Injector7, Injector8
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Horn_OutputFault
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MAP_Angle_RangeHigh
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MAP_Angle_RangeLow
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SysVolt_RangeHigh
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SysVolt_RangeLow
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IAT_RangeHigh
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IAT_RangeLow
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StbdECT_RangeHigh
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StbdECT_RangeLow
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EncoderFault
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CrankCamTrigger
El motor debe empezar a borrar el fallo utilizando el siguiente procedimiento.
Para borrar el fallo, el motor debe arrancarse tres veces. Si la bocina sigue sonando después de tres ciclos
de arranque, significa que el fallo persiste. Solicitar al concesionario de Mercury que resuelva el problema y
borre el fallo.
Protección contra sobrecargas del sistema eléctrico
Si se produce una sobrecarga eléctrica, se quemará un fusible o se disparará el disyuntor. Será necesario
averiguar la causa y corregirla antes de reemplazar el fusible o de restablecer el disyuntor.
NOTA: en caso de emergencia, si debe usarse el motor y no puede determinarse la causa del alto consumo
de corriente, apagar o desconectar todos los accesorios conectados al motor y al cableado de los
instrumentos. Restablecer el disyuntor. Si el disyuntor permanece abierto, no se ha eliminado la sobrecarga
eléctrica. Consultar al concesionario.
El disyuntor protege el mazo de cables del motor, así como el cable de corriente de los instrumentos. Para
probar o restablecer el disyuntor:
Restablecer el disyuntor, reintroduciendo el botón rojo en el alojamiento.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
28
spa
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