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ACEITE Y FILTRO DEL CÁRTER (EMBARCACIÓN FUERA DEL AGUA)
Llevar a cabo pruebas con el motor en funcionamiento puede hacer que la hélice gire y resultar en
lesiones graves o la muerte. Ser cuidadoso cuando se lleve a cabo una prueba que requiera el motor en
funcionamiento y extraer la hélice para evitar lesiones.
El accionamiento del motor fuera del agua a altas velocidades produce aspiración, lo que puede comprimir
la manguera de suministro de agua y recalentar el motor. No accionar el motor a más de 1400 RPM fuera
del agua, ni sin suficiente agua de refrigeración.
IMPORTANTE: Cambiar el aceite del motor solo cuando el motor esté templado por el funcionamiento.
Utilizar únicamente el aceite de motor recomendado. Consultar Especificaciones
1.
Suministrar agua de refrigeración al motor.
2.
Situar el control remoto en posición de punto muerto y arrancar el motor. Dejar el motor al ralentí o en
punto muerto hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento.
3.
Apagar el motor, cerrar el agua y retirar el accesorio de lavado a presión.
4.
Extraer el tapón de la sentina. La manguera de drenaje del aceite está sujeta con una cuerda al tapón.
b
a
a -
Tapón de drenaje de la sentina
b -
Cuerda
c -
Tapón de drenaje del aceite
d -
Brida de drenaje de la sentina
e -
Manguera de drenaje del aceite
5.
Tirar de la manguera de drenaje del aceite y pasarla a través de la brida de drenaje de la sentina.
6.
Colocar un recipiente adecuado inmediatamente debajo de la manguera de drenaje del aceite.
7.
Utilizar dos llaves inglesas para extraer el tapón de la manguera de drenaje de aceite y dejar que se
vacíe el cárter.
8.
Colocar un recipiente debajo del filtro de aceite.
NOTA: A fin de que el aceite salga del filtro, aflojar el filtro lo suficiente para romper el vacío interno. Dejar
que el aceite regrese al sistema durante 15 minutos antes de completar la extracción del filtro.
9.
Retirar el filtro de aceite del adaptador y desechar el filtro de aceite y el anillo sellador usados.
10. Aplicar aceite de motor al anillo sellador del nuevo filtro e instalar el filtro. Apretar bien el filtro. No
apretar demasiado.
11. Utilizar dos llaves inglesas para introducir el tapón de la manguera de drenaje de aceite y volver a
colocarla en la embarcación.
12. Apretar el tapón de drenaje de la sentina.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
!
AVISO
c
50
.
e
d
6150
spa
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