Mantenimiento y conservación
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Al ventilar habrá que considerar lo siguiente:
• Poner la calefacción en la posición máxima al calentar el
vehículo y abrir los armarios del techo, cortinas y persia-
nas. Con ello se proporcionará una ventilación y aireación
óptima.
• Sólo se deberá poner la calefacción con la instalación de
aire de circulación.
• Por las mañanas levantar todo el acolchado, ventilar las
cajas de almacenado y los lugares húmedos.
Si a pensar de todo se forma agua de condensado, sólo
habrá que retirarla limpiando
Medidas de protección contra las heladas
Si se calienta adecuadamente el espacio interior, no se con-
gelará el tanque de agua limpia, los conductos de agua ni el
calentador de agua.
Para el tanque de aguas residuales habrá que considerar
lo siguiente:
• En caso de tener temperaturas bajas, echar anticongelante
o sal común a las aguas residuales y conectar la calefacci-
ón de aguas residuales.
• Recoger las aguas residuales fuera del vehículo.
• Dejar abierta la salida del tanque de aguas residuales.
.
Después de la temporada de invierno
Para la conservación habrá que considerar lo siguiente:
• Realizar un lavado meticuloso de los bajos del vehículo y
del motor. De esta manera se retirarán los descongelantes
(sales, restos de cáusticos de petróleo) que favorecen la
corrosión.
Sólo se deberá lavar el vehículo en los lugares espe-
ciales de lavado previstos para ello.
Emplear los limpiadores de manera moderada. Los pro-
ductos agresivos como, p.ej. los limpiadores de llantas
son perjudiciales para medio ambiente.
Equipar para el invierno
En general habrá que considerar lo siguiente:
• Dejar la autocaravana sólo en un lugar cerrado que sea
seco y esté bien ventilado. De no ser así, es mejor dejar la
autocaravana al aire libre.
Al limpiar el interior habrá que considerar lo siguiente:
• Vaciar y limpiar el frigorífico, dejando la puerta abierta.
• Dejar abiertos los lugares de almacenamiento y armarios
para que se ventilen.