Tabla de contenido
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ellos. El conductor ha de comprobar él
mismo que el vehículo se encuentra a
una distancia apropiada de los obstácu-
los mencionados.
•
El sensor de cámara y radar no tiene
capacidad para detectar todos los obje-
tos y obstáculos presentes en el tráfico,
por ejemplo, hoyos en la calzada, obstá-
culos parados u objetos que obstruyen
total o parcialmente el trayecto del vehí-
culo.
•
La Asistencia de Aparcamiento no
detecta a peatones, animales, etc.
•
La fuerza con la que el sistema puede
activar la dirección es limitada, lo que sig-
nifica que no siempre puede ayudar al
conductor a dirigir y mantener el vehículo
en el carril.
El conductor tiene siempre posibilidad de corregir
o ajustar la actuación del Pilot Assist y girar él
mismo el volante a la posición que quiera.
Carreteras empinadas y/o mucha carga
Tenga en cuenta que el Pilot Assist está previsto
ante todo para utilizarse en calzadas horizontales.
El sistema puede tener dificultades para mante-
ner una distancia de seguridad correcta al circu-
lar cuesta abajo por carreteras empinadas si el
automóvil va muy cargado o lleva remolque. En
estas situaciones, manténgase especialmente
atento y preparado para frenar.
Varios
NOTA
El sistema utiliza la unidad de cámara del
vehículo que tiene algunas limitaciones gene-
rales, véase el capítulo "Limitaciones de la
unidad de cámara".
NOTA
El sistema utiliza la unidad de radar del vehí-
culo que tiene algunas limitaciones genera-
les, véase el capítulo "Limitaciones de la uni-
dad de radar".
Información relacionada
•
Pilot Assist* (p. 297)
•
Conectar y activar el Pilot Assist* (p. 300)
•
Programar el intervalo de tiempo del Pilot
Assist* (p. 301)
•
Desconecte y conecte el Pilot Assist*
(p. 302)
•
Frenado automático con Pilot Assist*
(p. 303)
•
Limitaciones de la unidad de cámara
(p. 311)
•
Limitaciones de la unidad de radar (p. 306)
APOYO AL CONDUCTOR
Unidad de radar
La unidad de radar es utilizada por varios siste-
mas de ayuda al conductor y su función es
detectar otros vehículos.
La unidad de radar es utilizada por los siguientes
sistemas:
•
Alerta de distancia*
•
Control de velocidad constante adaptativo*
•
Pilot Assist*
•
City Safety
La modificación de la unidad de radar puede
hacer que su uso resulte contrario a la ley.
Información relacionada
•
Limitaciones de la unidad de radar (p. 306)
•
Homologación de tipo de la unidad de radar
(p. 309)
•
Alerta de distancia* (p. 317)
•
Control de velocidad constante adaptativo*
(p. 285)
•
Pilot Assist* (p. 297)
•
City Safety (p. 320)
* Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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