Conducir De Forma Económica - Volvo XC90 2016 Manual Del Propietário

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Conducir de forma económica
Circule de forma económica y respetuosa con el
medio ambiente conduciendo con suavidad y
previsión y adaptando la técnica de conducción
y la velocidad a cada situación.
Para reducir al máximo el consumo de com-
bustible, seleccione el modo ECO
Utilice el sistema de marcha por inercia Eco
Coast
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; el freno de motor deja de funcionar y
se aprovecha la energía cinética del automó-
vil para avanzar tramos largos.
Utilice la marcha más larga posible
ción de la situación de tráfico y el tipo de
carretera. Con menos revoluciones, se
reduce el consumo de combustible. Aprove-
che el indicador de cambios de marcha.
Conduzca a una velocidad uniforme y con
previsión para reducir al mínimo las frenadas.
Una alta velocidad implica un mayor con-
sumo de combustible. La resistencia aerodi-
námica aumenta con la velocidad.
No caliente el motor en ralentí, sino inicie
mejor la marcha con carga normal directa-
mente después de arrancar. Un motor frío
consume más combustible que uno caliente.
Conduzca con la presión de neumáticos
correcta y compruébela regularmente. Elija la
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Véase "Modo de conducción ECO".
Se aplica a conducción en el modo de cambios manuales.
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presión de neumáticos ECO para obtener el
mejor resultado.
La selección de neumáticos puede afectar al
consumo de combustible. Consulte con un
concesionario acerca del tipo más adecuado
de neumáticos.
Vacíe el automóvil de cosas inútiles. Cuanto
más carga, mayor es el consumo de energía.
Aproveche el freno motor al frenar, en luga-
res donde pueda hacerse sin peligro para
otros usuarios de la vía pública.
La carga sobre el techo y la caja para esquís
10
, en fun-
aumenta la resistencia del aire y elevan el
consumo de energía. Desmonte los arcos
portacargas cuando no se utilizan.
No conduzca con las ventanillas abiertas.
PRECAUCIÓN
No apague nunca el motor con el automóvil
en movimiento, por ejemplo, al bajar por una
cuesta, ya que esto desconecta sistemas
importantes como la dirección asistida y el
servofreno.
Información relacionada
Posición de conducción ECO (p. 379)
Presiones de neumáticos permitidas
(p. 544)
Manejo del combustible (p. 397)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Consumo de combustible y emisiones de
CO2 (p. 542)
Drive-E - placer al volante más limpio (p. 22)
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