Posiciones De Cambio De La Caja De Cambios Automática - Volvo XC90 2016 Manual Del Propietário

Posiciones de cambio de la caja de
cambios automática
La caja de cambios automática ayuda al con-
ductor que puede centrar su atención en el trá-
fico y la carretera.
El vehículo está provisto de una caja de cambios
automática de ocho marchas en la que el sistema
selecciona la marcha para optimizar la conduc-
ción.
La caja de cambios tiene también una posición
de cambio manual.
Posiciones de cambio
La pantalla del conductor muestra la posición del
selector de marchas:
P , R , N , D o M .
En la posición de cambio manual, se muestra
también la marcha que se utiliza (1 - 8).
Posición de estacionamiento - P
Seleccione la posición P cuando el vehículo está
aparcado o cuando debe arrancarse el motor. El
vehículo debe estar parado cuando se selecciona
la posición de estacionamiento.
Para poder sacar el selector de marchas de la
posición de estacionamiento, debe pisarse el
pedal de freno y poner el contacto en la posición
II.
En la posición P, la caja de cambios queda blo-
queada mecánicamente. Aplique primero el freno
de estacionamiento si el vehículo está aparcado.
PRECAUCIÓN
Emplee siempre el freno de estacionamiento
al aparcar sobre un firme en pendiente - la
posición P de la caja de cambios automática
no es suficiente para sujetar el vehículo en
todas las situaciones.
NOTA
El selector de marchas debe situarse en la
posición P para poder bloquear y activar la
alarma del vehículo.
Posición de marcha atrás - R
Seleccione la posición R para dar marcha atrás.
El vehículo debe estar parado cuando se selec-
ciona la posición de marcha atrás.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Punto muerto - N
No hay ninguna marcha introducida y el motor
puede arrancarse. Accione el freno de estaciona-
miento si el automóvil está parado con el selector
de marchas en la posición N.
Para poder pasar el selector de marchas de
punto muerto a otra posición, debe pisarse el
pedal de freno y poner el contacto en la posición
II.
Posición de conducción - D
D es la posición de conducción normal. Los cam-
bios de marcha se producen de forma automá-
tica en función de la aceleración y la velocidad. El
vehículo debe estar parado cuando el selector de
marcha se lleva de la posición R a la posición D.
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