ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
•
La temperatura de la batería de arranque no
se ajusta a los límites permitidos.
•
el conductor gira el volante con movimientos
excesivos.
•
la calzada tiene mucha pendiente.
•
Se abre el capó.
•
La temperatura de funcionamiento de la caja
de cambios no es normal.
•
El motor no alcanza la temperatura de fun-
cionamiento al circular a gran altura sobre el
mar.
•
El selector de marchas está en la posición ±.
•
Se activa el sistema ABS.
•
Tras un frenazo fuerte (aunque no se active
el sistema ABS).
•
La protección del motor se activa por
haberse arrancado el motor muchas veces
en poco tiempo.
•
Vehículos con motor diésel: El filtro de partí-
culas del sistema de gases de escape está
lleno.
•
se ha conectado un remolque al sistema
eléctrico del automóvil.
El motor no arranca automáticamente
En los siguientes casos, el motor no autoarranca
después de haberse apagado automáticamente:
•
El conductor no lleva puesto el cinturón de
seguridad, el selector de marchas está en
posición P y la puerta del conductor está
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abierta. Debe realizarse un arranque normal
del motor.
El motor arranca automáticamente sin
haber soltado el pedal de freno
En los siguientes casos el motor arranca automá-
ticamente aunque el conductor no levante el pie
del pedal de freno:
•
Las ventanillas se empañan debido a una
gran humedad de aire en el habitáculo.
•
La climatización del habitáculo no se ajusta a
los valores ajustados.
•
El consumo de corriente es temporalmente
muy alto o la capacidad de la batería se
reduce más allá del nivel mínimo permitido.
•
Se pisa varias veces el pedal de freno.
•
Se abre el capó.
•
El automóvil comienza a deslizarse, o
aumente un poco la velocidad si el automóvil
se apaga automáticamente antes de dete-
nerse por completo.
•
El cierre del cinturón del conductor se abre
con el selector de marchas en posición D o
N.
•
El selector de marcha se desplaza de D a la
posición R o ±.
•
La puerta del conductor se abre con el
selector de marchas en la posición D. Se oye
un sonido y un mensaje informa que el con-
tacto está activado.
PRECAUCIÓN
No abra el capó si el motor se ha parado
automáticamente. Desconecte el motor de
forma normal antes de abrir el capó.
Información relacionada
•
Función automática de arranque y parada
(p. 374)
•
Utilizar la función Start/Stop (p. 374)
•
Batería de apoyo (p. 508)