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APOYO AL CONDUCTOR
Limitaciones del Cross Traffic Alert
La capacidad del Cross Traffic Alert (CTA)
puede reducirse en algunas situaciones.
El CTA tiene algunas limitaciones y no funciona
de forma óptima en todas las situaciones. Por
ejemplo, los sensores del CTA no pueden detec-
tar a través de vehículos aparcados u objetos
obstruidos.
A continuación, ofrecemos algunos ejemplos en
los que el campo visual del CTA puede estar limi-
tado, lo que puede impedir la detección de vehí-
culos que se aproximan hasta que están muy
cerca:
El automóvil está muy introducido en un espacio de
aparcamiento en paralelo.
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Dentro de un espacio de aparcamiento en ángulo, el
CTA puede estar completamente "ciego" en uno de los
lados.
Sector ciego del CTA.
Sector en el que el CTA no puede detectar.
Cuando se da lentamente marcha atrás al vehí-
culo, cambiará el ángulo en relación con el auto-
móvil o el objeto que obstruía la detección, lo que
reducirá rápidamente el sector ciego.
Ejemplos de otras limitaciones:
•
La suciedad, el hielo y la nieve que cubren
los sensores pueden reducir las funciones e
imposibilitar los avisos.
•
El sistema CTA se desactiva al conectar un
remolque al sistema eléctrico del automóvil.
Sensores
Los sensores de las funciones CTA están situa-
dos dentro de cada esquina de los guardabarros
traseros y los parachoques. Los sensores son uti-
lizados también por la función Blind Spot
Information (BLIS).
Mantenga limpia esta superficie, también en el lado
izquierdo.
Para que funcionen de forma óptima, es impor-
tante mantener limpias las superficies delante de
los sensores.
No fije objetos, celo, adhesivos ni nada parecido
sobre la superficie de los sensores.
En algunos casos, el sistema detecta que uno o
los dos sensores está obstruidos y muestra
entonces el mensaje
Sensor áng. muertos
Sensores traseros bloq., deben limpiarse
la pantalla del conductor. Compruebe y adopte
las medidas necesarias lo antes posible.
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