ADVERTENCIA
¡Riesgos por aplastamiento, corte, enganche,
tracción y golpe si la máquina rueda accidental-
mente cuando no está puesto el freno de servicio!
Deberá asegurarse la máquina para evitar que
ruede.
Sistema de frenos de aire comprimido
de dos líneas:
Desacoplar siempre primero el cabezal de
¾
acoplamiento de la línea de reserva (roja) y
después el cabezal de acoplamiento de la
línea de frenos (amarilla).
El freno de servicio de la máquina pasa antes
¾
a la posición de frenado cuando el cabezal
de acoplamiento rojo está suelto.
Es imprescindible respetar este orden ya
¾
que, de lo contrario, el sistema de frenos de
servicio se activa y la máquina sin frenos se
podría poner en movimiento.
Al desacoplar o extraer la máquina, la línea
de reserva a la válvula de frenos del remolque
expulsa el aire.
La válvula de freno del remolque se conmuta
automáticamente y acciona el sistema de fre-
nos de servicio en función de la regulación de
la fuerza de frenado automática dependiente
de la carga.
AVISO
AVISO
3.22 Lanza
¡Asegurar en arrastre de forma el perno del
acoplamiento después de enganchar la pulve-
rizadora!
Existen 4 variantes para enganchar la pulveri-
zadora:
Argolla de tracción Ø 40 mm para enganchar
•
arriba
Enganche de bola K80 para enganchar arriba
•
Enganche de bola K80 para enganchar abajo
•
Anillo de enganche Ø 50 mm para enganchar
•
abajo
Enganche de cabeza esférica
Enganche de argolla
Enganche con anillo
¡Comprobar regularmente si los enganches
¾
están desgastados!
Si existe un enganche desgastado, deberá
¾
cambiarse.
AVISO
AVISO
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