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3.23 Dirección automática
del palier (opcional)
PELIGRO
¡Peligro de accidente por volcado de la máquina!
Para desplazamientos en carretera o de
transporte, desactivar la dirección del palier
seleccionando el modo carretera en el terminal.
¡Además la válvula de cierre del lado derecho de
la máquina debe estar siempre cerrada durante
el desplazamiento en carretera!
Con la dirección del palier activada:
Por debajo de
Dirección automática del
¾
15 km/h:
palier activa
Por encima de
¡La dirección automática
¾
15 km/h:
del palier se desactiva
automáticamente!
ATENCIÓN
Peligro de accidente por volcado de la máquina
a velocidades muy elevadas en curvas, p. ej. en
la cabecera. Realizar los desplazamientos por
curvas a una velocidad adecuada.
1 Eje de dirección de inercia
2 Cilindro de dirección
62
2
1
3.23.1 Ajustar tope de dirección
mecánico
Al emplear otro neumáticos o distancias entre
ejes se deberá reajustar el tope mecánico de
la dirección. De forma adicional se tienen que
volver a programar los topes finales máximos.
Los procesos de programación deben ser
¾
realizados por empleados de servicio de
HORSCH.
ATENCIÓN
¡Peligro de aplastamiento para dedos o manos
por piezas de la máquina móviles y accesibles!
¡No tocar nunca el punto peligroso mientras el
motor del tractor marche con el sistema hidráu-
lico conectado!
1. Conectar eje de dirección.
2. Girar al máximo el eje de dirección mediante
el menú de programación en el terminal, sin
que llegue a producirse una colisión de las
ruedas con otras partes de la máquina.
3. Desenroscar los tornillos de tope hasta el
tope del eje y asegurar con contratuercas.
Tope de dirección mecánico
4. Realizar el ajuste para ambos lados.
AVISO
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