Kohler 2000 Serie Manual Del Propietário página 30

Cambiar el aceite
Cambie el aceite mientras el motor esté caliente.
1. Limpie el área alrededor del tapón de llenado/la
varilla del nivel de aceite y el tapón de drenaje.
2. Retire el tapón de drenaje y el tapón de llenado/la
varilla del nivel de aceite. Drene completamente el
aceite.
3. Reinstale el tapón de drenaje. Aplique un par de
apriete de 13 pies libra (17,6 N m).
4. Llene el cárter con aceite nuevo hasta el punto de
desbordamiento del cuello de llenado.
5. Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla y
apriete fi rmemente.
6. Deseche el aceite usado de acuerdo con las
ordenanzas locales.
Oil Sentry (si está equipado)
™
Este interruptor está diseñado para evitar que el motor
arranque con un nivel bajo de aceite o sin aceite. El
interruptor Oil Sentry
™
funcionamiento antes de que se produzcan daños. En
algunas aplicaciones este interruptor puede activar
una señal de aviso. Lea los manuales de su equipo
para más información.
Recomendaciones de combustible
La explosión del carburante puede
provocar incendios y quemaduras
graves.
No llene el tanque de combustible
mientras el motor esté caliente o
funcionando.
La gasolina es muy infl amable y sus vapores
pueden hacer explosión si se infl aman. Almacene
la gasolina siempre en contenedores homologados,
en locales desocupados, bien ventilados y lejos de
chispas o llamas. El combustible derramado puede
encenderse si entra en contacto con las piezas
calientes o con las chispas de arranque. No utilice
nunca gasolina como agente de limpieza.
NOTA: Las mezclas E15, E20 y E85 NO están
aprobadas y NO deben usarse; los efectos
provocados por combustible viejo, pasado
o contaminado no están cubiertos por la
garantía.
30
no puede apagar un motor en
ADVERTENCIA
El combustible debe cumplir con estos requisitos:
● Gasolina limpia, nueva y sin plomo.
● Octanaje de 87 (R+M)/2 o superior.
● Número de octano de investigación (Research
Octane Number, RON) de 90 octanos como mínimo.
● La gasolina de hasta 10 % de alcohol etílico y 90 %
sin plomo es aceptable.
● Se autoriza la mezcla de metil terbutil éter (MTBE)
y gasolina sin plomo (hasta un máximo de 15 % de
MTBE por volumen).
● No añada aceite a la gasolina.
● No sobrellene el tanque de combustible.
● No utilice gasolina que tenga más de 30 días.
Añadir Combustible
La gasolina es muy infl amable y sus vapores
pueden hacer explosión si se infl aman. Almacene
la gasolina siempre en contenedores homologados,
en locales desocupados, bien ventilados y lejos de
chispas o llamas. El combustible derramado puede
encenderse si entra en contacto con las piezas
calientes o con las chispas de arranque. No utilice
nunca gasolina como agente de limpieza.
Asegúrese de que el motor esté frío.
1. Limpie el área alrededor de la tapa del tanque de
combustible.
2. Retire la tapa del tanque de combustible. Llene
hasta la base del cuello de llenado. No llene el
tanque de combustible por encima del límite. Deje
espacio para que se expanda el combustible.
3. Reinstale la tapa del tanque de combustible
y apriete bien.
Tubería de combustible
Se debe instalar una línea de combustible de baja im-
pregnación en los motores Kohler Co. con carburador,
a fi n de mantener el cumplimiento de las normativas
de la Agencia de Protección Ambiental (Environmental
Protection Agency, EPA) y la Junta de Recursos del Aire
de California (California Air Resources Board, CARB).
KohlerEngines.com
ADVERTENCIA
La explosión del carburante puede
provocar incendios y quemaduras
graves.
No llene el tanque de combustible
mientras el motor esté caliente o
funcionando.
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