Recomendações Sobre Combustível - Kohler 2000 Serie Manual Del Propietário

Verifi car o Nível do Óleo
NOTA: para evitar o desgaste excessivo
do motor, nunca utilize o motor com
o nível do óleo abaixo ou acima
do intervalo operacional da vareta
do óleo.
Certifi que-se de que o motor está frio. Limpe
quaisquer resíduos das áreas do enchimento/
da vareta do óleo.
1. Retire a vareta do óleo; limpe o óleo.
2. Volte a colocar a vareta do óleo no tubo de
enchimento do óleo; assente no gargalo de
enchimento do óleo; rode-a para a direita até
que a tampa de enchimento do óleo caia no
ponto mais baixo dos tubos; não rosque
a tampa no tubo.
a. Retire a vareta do óleo; verifi que o nível
do óleo. O nível deverá estar na parte
superior do indicador na vareta do óleo.
b. Retire a tampa de enchimento do óleo.
O nível deverá estar no ponto de
sobrefl uxo do gargalo de enchimento.
3. Se o óleo estiver baixo, adicione óleo até
ao ponto de sobrefl uxo do gargalo de
enchimento.
4. Reinstale a tampa de enchimento ou a
vareta do óleo e aperte-a fi rmemente.
Mudar o Óleo
Mude o óleo quando o motor estiver quente.
1. Limpe a área à volta da tampa de
enchimento/vareta do óleo e do bujão
de drenagem.
2. Retire o bujão de drenagem do óleo e a
tampa de enchimento/vareta do óleo. Drene
totalmente o óleo.
3. Instale novamente o bujão de drenagem.
Aperte até 17,6 N·m (13 pés lb.).
4. Encha o cárter com óleo novo, até ao ponto
de sobrefl uxo do gargalo de enchimento.
5. Volte a instalar a tampa de enchimento do
óleo/a vareta e aperte fi rmemente.
6. Elimine o óleo usado de acordo com os
regulamentos locais.
Oil Sentry (se equipado)
™
Este interruptor foi concebido para impedir que
o motor arranque com o nível do óleo baixo ou
sem óleo. O Oil Sentry
um motor em funcionamento antes de surgirem
danos. Em algumas aplicações, este interruptor
pode activar um sinal de aviso. Para mais
informações leia os manuais do
seu equipamento.
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ou
poderá não desligar
™
KohlerEngines.com
Recomendações sobre Combustível
O Combustível Explosivo pode
causar incêndios e queimaduras
graves.
Não encha o depósito de
combustível enquanto o motor
estiver quente ou a trabalhar.
A gasolina é extremamente infl amável
e os vapores podem explodir se forem
infl amados. Guarde a gasolina apenas em
contentores aprovados, em edifícios bem
ventilados e desocupados, longe de faíscas
ou de chamas. O combustível derramado
pode incendiar-se se entrar em contacto com
peças quentes ou faíscas da ignição. Nunca
utilize gasolina como agente de limpeza.
NOTA: E15, E20 e E85 NÃO estão aprovados
e NÃO devem utilizar-se; os efeitos de
combustível antigo, velho ou
contaminado não estão dentro da
garantia.
O combustível tem de cumprir estes requisitos:
● gasolina limpa, nova, sem chumbo;
● classifi cação de octana de 87 (R+M)/2 ou
superior;
● Research Octane Number (RON) 90 octanas
no mínimo;
● a gasolina até 10% de álcool etílico, 90%
sem chumbo é aceitável;
● estão aprovadas as misturas de Éter
Metil-t-butílico (EMTB) e de gasolina sem
chumbo (até um máximo de 15% de EMTB
por volume);
● não acrescente óleo à gasolina;
● não encha demasiado o depósito de
combustível;
● não use gasolina com mais de 30 dias.
ADVERTÊNCIA
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