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•
se utiliza el freno de servicio
•
el selector de marcha se coloca en la
posición N (caja de cambios automática)
•
el conductor mantiene una velocidad
superior a la guardada en la memoria
durante más de 1 minuto.
A continuación, el conductor debe regular él
mismo la velocidad.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelan-
tar, no afecta a la programación. El automóvil
vuelve a adoptar la última velocidad guar-
dada en la memoria cuando se suelta el pedal
del acelerador.
Modo de espera automático
El control de velocidad constante adaptativo
depende de otros sistemas como, por ejem-
plo, el control electrónico de estabilidad ESC
(p. 195). Si alguno de estos sistemas deja de
funcionar, el control de velocidad adaptativo
se desconecta automáticamente.
En caso de desconexión automática, suena
una señal y se muestra en el cuadro de ins-
Control de velocidad
trumentos el mensaje
cancelado
. El conductor debe entonces
actuar él mismo y adaptar la velocidad y la
distancia de seguridad.
La desconexión automática puede producirse
por las siguientes causas:
No se aplica a automóviles con asistencia en embotellamientos. En éstos, el sistema funciona hasta pararse el vehículo.
9
•
el conductor abre la puerta
•
el conductor se quita el cinturón de segu-
ridad
•
el régimen de giro es demasiado alto o
demasiado bajo
•
la velocidad baja a menos de 30 km/h
•
los neumáticos pierden la adherencia a la
calzada
•
la temperatura de los frenos es elevada
•
el sensor del radar está cubierto, por
ejemplo, por nieve húmeda o lluvia
intensa (obstrucción de las ondas de
radio).
Retomar la velocidad programada
Para volver a conectar el control de velocidad
constante adaptativo cuando está en el modo
de espera, pulse el botón
del volante. La
velocidad se ajusta entonces al último valor
almacenado.
NOTA
Cuando vuelve a conectarse el control de
velocidad constante con el botón
puede producirse un notable aumento de
la velocidad.
07 Apoyo al conductor
Información relacionada
•
Control de velocidad constante adapta-
tivo - ACC* (p. 208)
•
Control de velocidad constante adapta-
tivo* - visión de conjunto (p. 212)
•
Control de velocidad constante* (p. 205)
9
,
*
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
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