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03 Instrumentos y mandos
||
automáticamente al activar el limpiaparabri-
sas o las luces antiniebla traseras.
Con el mando en la posición
cruce se enciende siempre con el motor en
marcha o con la posición de llave II activa.
Ráfaga de luces largas
Desplace la palanca ligeramente hacia el
volante a la posición de ráfaga de luces lar-
03
gas. Las luces largas se mantienen encendi-
das hasta que se suelta la palanca.
Luz larga
Las luces largas pueden encenderse cuando
el mando está en la posición
Para encender y apagar las luces largas, des-
place la palanca hacia el volante y suéltela.
Las luces largas pueden desconectarse tam-
bién presionando ligeramente la palanca
hacia el volante.
Cuando están conectadas las luces largas, se
enciende el símbolo
instrumentos.
Luces complementarias*
Si el vehículo está provisto de luces comple-
mentarias, el conductor puede determinar en
el sistema de menús MY CAR si deben estar
apagadas o si deben encenderse y apagarse
junto con la luz de carretera
(p. 120).
10
Cuando están encendidas las luces de cruce.
Las luces complementarias deben conectarse al sistema eléctrico en el taller. Volvo recomienda que se ponga en contacto con un taller autorizado Volvo.
11
*
96
Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.
Información relacionada
•
Faros Xenon activo* (p. 99)
•
Luz larga automática* (p. 96)
, la luz de
•
Mando de las luces (p. 92)
•
Faros - adaptación del haz luminoso
(p. 104)
•
Detección de túneles* (p. 95)
10
o
.
en el cuadro de
11
, véase MY CAR
Luz larga automática*
La función de luz larga automática puede
tener funciones de conexión y desconexión o
funciones adaptativas según el tipo de faros.
La función detecta los faros de automóviles
que avanzan en sentido contrario o las luces
traseras de vehículos que circulan por delante
y cambia el alumbrado de luces largas a luces
de cruce. La luz larga con funciones adaptati-
vas solo cambia a luces de cruce la parte del
haz luminoso que se dirige directamente al
vehículo. El alumbrado vuelve a adoptar las
luces largas cuando desaparece la luz del
otro vehículo.
Luz larga automática - AHB
La luz larga automática (Active High Beam -
AHB) es una función dotada de un sensor de
cámara en la parte superior del parabrisas
que detecta los faros de los vehículos que
circulan en dirección opuesta o de las luces
traseras de los vehículos que circulan en la
misma dirección y cambia entonces la luz de
carretera por la luz de cruce. La función
puede tener también en cuenta el alumbrado
público.
Automóvil con faros halógenos
El alumbrado cambia de nuevo a luz larga
después de unos segundos cuando el sensor
de cámara deja de detectar los faros de los
vehículos que circulan en dirección opuesta o
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