Diagnóstico; Movi-Switch ® -1E; Interface Del Bus De Campo - Sew Eurodrive MOVI-SWITCH Instrucciones De Funcionamiento

8 Diagnóstico
8.1 MOVI-SWITCH
Problema
Accionamiento tiene
el sentido de giro
erróneo
El motor no gira,
no hay consumo de
corriente
El motor emite un
zumbido, hay un alto
consumo de
corriente
8.2

Interface del bus de campo

Tenga en cuenta las indicaciones en los manuales
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Nota: En caso de que decida consultar a nuestro servicio de atención al cliente
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Instrucciones de funcionamiento – Accionamientos MOVI-SWITCH
®
-1E
Causa posible
• Secuencia de fase
errónea
• No hay tensión de
red
• No hay tensión de
control
• No hay señal de
habilitación
• no está listo para
funcionamiento,
Señal OK LOW
• Bloqueo mecánico
• El freno no se
desbloquea
• El devanado está
defectuoso
"Interfaces y distribuidores de campo PROFIBUS"
"Interfaces y distribuidores de campo InterBus"
cite los datos de la placa de características
describa el tipo e importancia del fallo
describa cuando y bajo qué circunstancias se produjo el fallo.
describa la posible causa del fallo
Diagnóstico
MOVI-SWITCH
Solución
• Intercambiar dos fases en la regleta de bornas
• Comprobar el cableado de alimentación, corregir
• Comprobar la protección de los cables, poner
una nueva
• Comprobar la señal de 24 V
corregir
• Comprobar la señal RUN (borna RUN) ,
subsanar fallo de control
• No hay tensión de control (borna 24 V) , corregir
• Salida OK cortocircuitada a masa, corregir
• El motor está demasiado caliente, dejar enfriar
el motor y bajar la carga
• TF no está conectada, comprobar conexiones,
corregir
• Subsane el fallo mecánico
• Inspección de frenos de acuerdo a lo expuesto
en el capítulo "Inspección y mantenimiento
®
MOVI-SWITCH "
• Sustituya el accionamiento
®
antiexplosivos de la categoría 3D
®
-1E
(borna 24 V) ,
DC
8
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