Compruebe El Motor; Lubricación Del Antirretorno - Sew Eurodrive MOVI-SWITCH Instrucciones De Funcionamiento

Compruebe el 1. Desconecte la tensión del MOVI-SWITCH
motor
2. Retire la carcasa del ventilador [19]
3. Desmonte los tornillos hexagonales [15] de la brida lado A [5] y de la tapa lado B [14]
4. En los motores con freno BMG:
5. Comprobación visual: ¿Existe humedad o lubricante en el interior del estator?
6. Si hay humedad en el interior del estator:
7. Limpie el devanado, séquelo y examine la electricidad
8. Sustituya los rodamientos [7, 11] (sólo por rodamientos permitidos, véase cap.
9. Cambie el retén [3] en la brida lado A (antes del montaje hay que proveer los retenes
10.Selle nuevamente el estator (agente de estanqueidad para superficies "Hylomar L
11.Monte el motor, el freno y el equipamiento opcional.
12.A continuación, si fuera necesario compruebe el reductor (véanse las instrucciones
Lubricación del El antirretorno se lubrica en fábrica con lubricante de baja viscosidad Mobil LBZ que
antirretorno realiza las funciones de lubricante y de protector anticorrosión. Si se desea emplear otra
grasa, ésta debe corresponder con la clase NLGI 00/000 y presentar una viscosidad de
42 mm
temperatura está comprendido entre -50 °C y +90 °C. La siguiente tabla muestra la
cantidad de grasa necesaria.
Tipo de motor
Grasa [g]
Instrucciones de funcionamiento – Accionamientos MOVI-SWITCH
Trabajos de inspección y mantenimiento del motor
arranque accidental.
y suelte el estator [13] de la brida lado A.
– Retire la tapa de la caja de bornas y suelte el cable del freno de las bornas.
– Extraiga del estator la tapa rodamiento lado ventilador y el freno (si fuera
necesario, utilice un cable de arrastre para guiar el cable del freno).
– Saque el estator aprox. 3 a 4 cm.
– en caso negativo, pase al punto 9
– en el caso de humedad, pase al punto 6
– si existe aceite para reductores, envíe el motor a un taller especializado para su
reparación
– En motorreductores, desmonte el motor del reductor,
– En motores sin reductor: desmonte la brida A.
– Desmonte el rotor [9].
"Tipos de rodamientos permitidos")
de un depósito de grasa (Klüber Petamo 133N))
Spezial") y lubrique el anillo V
de funcionamiento del reductor)
2
/s a 40 °C sobre una base de jabón de litio y aceite mineral. El rango de
71/80
9
Inspección y mantenimiento
®
y protéjalo frente a un posible
90/100
15
®
antiexplosivos de la categoría 3D
9
47