Motor Inundado; Sistema Antibloqueo De Frenos (Abs) - HERO XPULSE 200 Manual De Usuario

Motor inundado

Si el motor no arranca después de repetidos intentos,
puede inundarlo con exceso de combustible. Para
limpiar un motor inundado, gire el interruptor de
encendido a "OFF" ( ) y presione la perilla de
arranque a "OFF". Cierre completamente el
acelerador y arranque el motor varias veces con el
arrancador. Gire el interruptor de encendido a "ON"
( ) y arranque el motor sin utilizar el arrancador.
Rodaje
Ayude a asegurar la confiabilidad y el rendimiento
futuros de su motocicleta prestando especial atención
a cómo conduce durante los primeros 500 km.
Durante este período, evite los arranques a todo gas y
la aceleración rápida.
CONDUCIENDO
Después de calentar el motor, la motocicleta está
Ÿ
lista para circular.
Mientras el motor está en ralentí, presione la
Ÿ
palanca del embrague y presione el pedal de
cambio de marchas hacia abajo con el dedo del pie
para cambiar a la primera marcha.
Suelte lentamente la palanca del embrague y, al
Ÿ
mismo tiempo, aumente gradualmente la
velocidad del motor abriendo el acelerador. La
coordinación de la palanca del acelerador y el
embrague asegurará un arranque positivo suave.
Cuando la motocicleta alcanza una velocidad
Ÿ
moderada, cierre el acelerador, presione la
palanca del embrague y cambie a la segunda
marcha colocando la puntera en la parte inferior
del pedal de la marcha y levántela hacia arriba.
Esta secuencia se repite progresivamente para
Ÿ
cambiar a 3ra, 4ta y 5ta marcha.
5
4
3
2
N
1
PRECAUCIÓN
! !
No cambie de marcha sin accionar el
embrague y sin cerrar el acelerador; de lo
contrario, se dañarían las velocidades.
FRENADO

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Este modelo está equipado con sistema de frenos
antibloqueo (ABS). El ABS mejora la seguridad activa
al ayudar a evitar que las ruedas se bloqueen al frenar.
El ABS está diseñado para cumplir con dos requisitos
esenciales durante cada aplicación de freno:
Para ayudar a proporcionar estabilidad de la
Ÿ
motocicleta.
Para ayudar a mantener el control de la dirección
Ÿ
y la maniobrabilidad en las superficies de la
carretera.
El sistema ABS se autorregula y siempre está activo
una vez que la velocidad de la motocicleta supera los 5
km / h.
37