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Ensamblado
:
1.
Vuelva a colocar el filtro en la bota de goma.
2.
Con una mano sobre el filtro, introduzca la bota de goma en la caja de aire
3.
PRECAUCION: Para evitar que se rompa el filtro de aire, asegúrese de colocar una mano sobre el filtro
mientras se introduce en la caja de aire.
NOTA: Asegúrate de cambiar o limpiar el filtro después de cada competencia. Recomendamos llevar
varios filtros en su caja de herramientas, uno para cada sesión de práctica y competencia.
Mantenimiento de Horquillas
Cobra recomienda encarecidamente que un técnico de servicio profesional lleve a cabo todo el
mantenimiento interno, aparte de cambiar los resortes y el aceite. Esto ayudará a asegurar un
funcionamiento seguro y consistente.
Para el mantenimiento de rutina, la tabla de abajo proporciona intervalos de servicio sugeridos para los
procedimientos comunes:
Sacar exceso de aire
Cambio de aceite
Cambiar
Sellos/Empaques
Cambiar Casquillos
Purgado del Aire de las Horquillas
Herramientas necesarias
Llave hexagonal de 3mm (Llave Allen)
Durante el funcionamiento normal, ambas patas de la horquilla acumularán presión de aire. Esta presión
actúa como un resorte adicional, por lo que debe ser sacado con regularidad para mantener un
funcionamiento consistente de la suspensión. Antes de cada viaje, afloje el tornillo de cabeza hueca
situado en la parte delantera de cada tapa de la horquilla lo suficiente para que se alivie cualquier
exceso de presión en la pierna. Después de que el exceso de aire sea sacado, vuelva a apretar el
tornillo a 5 in-lb. Tenga cuidado de no perder o dañar el anillo de sellado que se encuentra debajo de la
cabeza de cada tornillo.
.
Cada Carrera
10 horas
X
16
20 horas
X
X
Cuando sea
necesario
X
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