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1.12 Colocación de componentes y ergonomía—Especificaciones
1.12.1 Dimensiones de la carrocería
recomendadas
AVISOS:
No se debe modificar la batalla ni añadir
ningún tipo de extensión de bastidor a
vehículos equipados con el programa
electrónico de estabilidad (ESP).
Asegúrese de que el peso añadido al
vehículo no pone en peligro su
estabilidad.
NOTA: Un saliente trasero excesivamente largo
puede provocar condiciones de carga
inaceptables, que podrían descargar el eje
delantero y hacer que las características de
control y frenado sean inaceptables. Asegúrese
de que el centro de gravedad de la carrocería y la
carga útil no se salgan de la zona recomendada.
FORD FORD ARGENTINA SCA 2020
NOTA: Si el centro de gravedad es demasiado
alto podría reducir la estabilidad del vehículo.
Asegúrese de que el centro de gravedad de la
carrocería y la carga útil no se salgan de la zona
recomendada.
Remítase a: 1.14 (página 27).
NOTA: Al extender la longitud del bastidor detrás
del eje trasero se recomienda limitar el saliente
trasero total al 50% de la batalla del vehículo
como máximo.
NOTA: Si se instala una barra de remolque en el
vehículo, las dimensiones de la carrocería deben
incorporar un espacio para la barra de remolque
conforme a los requisitos locales.
Si una conversión requiere un saliente de más del
50 %, póngase en contacto con su representante
local de la Compañía nacional de ventas o con el
Taller Autorizado local de Ford.
Las estructuras que soportan cargas no se deben
montar en una bandeja o caja de carga. Los
puntos de unión de la carrocería se indican en el
bastidor.
Remítase a: 5.1 Carrocería (página 60).
Fecha De Publicacion: 08/2019
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