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Conexiones del módulo de remolque
N.º del
terminal del
componente
Conector A
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Conector B
1
2
Conector C
1
2
3
4
4.4.7 Luces - Luz de ráfagas /
Intermitente
La carga máxima admitida con el sistema estándar
es:
• 3 x 5 W
Indicadores delanteros y traseros +
Repetidores laterales (lado izquierdo)
• 3 x 5 W
Indicadores delanteros y traseros +
Repetidores laterales (lado derecho)
4.4.8 Espejos retrovisores accionados
eléctricamente
PELIGRO: No manipule el sistema base
(controlado por la caja de conexiones
central y la arquitectura múltiple) ni los
suministros del controlador o cableado
asociado.
NOTA: Estas opciones no están disponibles como
accesorios posventa ni convertidor de vehículos.
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Fecha De Publicacion: 08/2019
Característica
Intermitente izquierdo
Intermitente derecho
Luz de posición
No se usa
Luz de marcha atrás
Salida de carga de la batería (si se
utiliza)
Luz de freno
Faro antiniebla
No se usa
No se usa
No se usa
No se usa
Fusible 87 (40 A) B (+) BJB
Fusible 73 (30 A) B (+) BJB
Masa
CAN L
CAN H
No se usa
Corriente (A)
mín.
máx.
0,5
3
0,5
3
0,5
7
-
-
0,5
4
-
10
0,5
4
0,5
2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1
-
0,1
-
0,1
-
-
4.4.9 tercera luz de freno central
(CHMSL) - Montaje de la cubierta
AVISOS:
La carga máxima actual que se puede
aplicar al circuito de la CHMSL es de 1,72 A
para los globos incandescentes y de
0,38 A para las luces LED. No supere la
carga máxima especificada.
Asegúrese de que todo el cableado está
aislado y tendido de forma segura.
NOTA: La instalación de una cubierta en vehículos
de nivel alto equipados con una combinación de
CHMSL/luces de carga requiere la desactivación
de la función de la luz de carga.
NOTA: Desactive la CHMSL montada de fábrica
en el vehículo si la CHMSL de la cubierta está
diseñada para actuar de CHMSL principal.
NOTA: El circuito de la CHMSL puede ser de
amplitud de impulsos modulada (PWM).
NOTA: Compruebe el funcionamiento de la
CHMSL antes de la entrega al cliente.
FORD FORD ARGENTINA SCA 2020
Tensión (voltios)
mín.
máx.
6
-
6
-
6
-
-
-
6
-
9
16
6
-
6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6
-
6
-
6
-
-
-
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