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La batería no se carga
Consumo excesivo de corriente de la
batería.
Conexiones eléctricas flojas o sucias o
cableado dañado.
Correa de transmisión del alternador floja o
en mal estado.
Batería defectuosa.
El sistema de compensación asistida no funciona (el motor no
funciona)
Causa posible
Fusible abierto.
Conexiones eléctricas flojas o
sucias o cableado dañado.
La compensación asistida no funciona (el motor funciona, pero la
unidad motriz no se mueve)
Nivel bajo de aceite en la bomba de la compensación.
Agarrotamiento de la transmisión en el anillo cardánico.
Fallo del indicador analógico eléctrico de la compensación
El indicador muestra un valor alto fuera de escala sin
autocomprobación
El indicador no cumple su cometido, pero la función de
autoprueba 1 es correcta.
1.
Autocomprobación: Cuando el interruptor de llave se pasa a la posición de funcionamiento (RUN), el puntero del indicador
analógico se desplaza desde la parte inferior de la escala hasta su parte superior y seguidamente muestra la posición de
compensación real.
spa
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Causa posible
Cambiar el fusible.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos asociados
(especialmente los cables de la batería). Limpiar y apretar las
conexiones defectuosas. Reparar o cambiar el cableado dañado.
Causa posible
Causa posible
1.
Función.
Apagar los accesorios que no sean esenciales.
Revisar todas las conexiones y cables eléctricos asociados
(especialmente los cables de la batería). Limpiar y apretar
las conexiones defectuosas. Reparar o cambiar el cableado
dañado.
Reemplazar o ajustar.
Comprobar la batería.
Solución
Llenar la bomba con aceite.
Comprobar si hay alguna obstrucción.
Revisar los cables entre el transmisor y el
módulo de compensación.
Cambiar el transmisor de compensación
defectuoso.
Indiciar el transmisor de compensación,
comprobar el circuito del transmisor de
compensación, o cambiar el transmisor de
compensación defectuoso.
93
Solución
Solución
Solución
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