Sistema De La Dirección; Diagnóstico De Problemas Con El Sistema Dts; Diagnóstico De La Caja De Conexiones; Caja De Conexiones Estándar - Mercury Marine SmartCraft Manual Del Usuario

Sección 5 - Resolución de problemas
El control del ERC, la palanca de mando y el volante no
funcionan.
Sistema de la dirección
Síntoma
El volante funciona sin resistencia, pero dirige la
embarcación.
El volante no dirige la embarcación.
La dirección funciona, pero la embarcación no responde.
El volante de dirección gira más allá del tope.
Diagnóstico de problemas con el sistema DTS
La instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel dispone de las herramientas de servicio adecuadas para
diagnosticar problemas en los sistemas de acelerador y cambio digital (DTS). El módulo de control del motor (ECM)/
módulo de control de propulsión (PCM) puede detectar algunos problemas del sistema en el momento en que se producen
y almacena un código de problema en la memoria del ECM/PCM. Un técnico de servicio puede leer este código utilizando
una herramienta especial de diagnóstico.
Diagnóstico de la caja de conexiones
Caja de conexiones estándar
Una caja de conexiones estándar funciona como un punto de conexión de componentes adicionales de SmartCraft para
conectarlos a la entrada de encendido múltiple desde la caja de conexiones inteligente. La caja de conexiones estándar
sirve como un punto de conexión para el módulo multiplex inteligente, unidad de medida de inercia, sensor de posición
global, piloto de precisión y botón de flechas de DTS a la caja de conexiones inteligente.
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Síntoma
Interruptor de la llave de encendido de estribor desactivado. Girar el interruptor de la llave de
estribor a la posición activada.
Comprobar y arrancar el motor de estribor.
El disyuntor del mazo de estribor se ha disparado. Restaurar el disyuntor.
Para operaciones dependientes, pasar el control direccional a la palanca de mando. Consultar
a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Comprobar el nivel de líquido del accionador de dirección y rellenar si es necesario. Consultar
el manual del propietario del equipo motor.
Consultar Operaciones dependientes o dirigirse a una instalación de reparación autorizada de
Mercury Diesel.
Apagar y encender con la llave.
Comprobar y arrancar el motor de babor.
Comprobar la función del compensador.
Comprobar el nivel de líquido del accionador de dirección y rellenar si es necesario. Consultar
el manual del propietario del equipo motor.
Consultar a una instalación de reparación autorizada de Mercury Diesel.
Apagar y encender con la llave para restaurar el autocentrado del volante y el piloto
automático, y para tratar de borrar el código de fallo.
Pulsar "HELM" (timón) en el tapete táctil para restaurar el control del timón. (Solo
embarcaciones con varios timones.)
31075
Solución
Solución
90-8M0071466
spa
MAYO 2012