Sistema De Refrigerante De Calefacción De Cabina - Chevrolet Spark EV 2015 Manual Del Propietário

10-10 Cuidado del vehículo
2. Depósito de refrigerante de
calentador
Revise para ver si hay refrigerante
visible en el depósito de refrigerante
del TPIM, APM, y módulo de
cargador. Si se ve refrigerante pero
el nivel del refrigerante está debajo
de la línea de relleno en frío, podría
haber una fuga en el sistema de
enfriamiento.
Sólo un técnico calificado puede dar
servicio al refrigerante del TPIM,
APM, y módulo de cargador.
Sistema de refrigerante
de calefacción de cabina
La calefacción de la cabina usa un
sistema de refrigerante separado.
Cuando se solicita la calefacción de
la cabina, se encienden el
calentador y la bomba de
refrigerante del calentador para
circular refrigerante tibio a través
del núcleo del calentador.
Qué usar
El depósito de refrigerante del
calentador en el vehículo se llena
con una mezcla 50/50 de
refrigerante DEX-COOL y agua
desionizada. Si usa esta mezcla, no
es necesario agregar nada más.
El refrigerante necesita
reemplazarse en el intervalo
apropiado. Vea Programa de
mantenimiento en la página 11-3.
Revisión del refrigerante
Para revisar el nivel del refrigerante,
el vehículo debe estar en una
superficie nivelada.
El depósito de refrigerante del
calentador está en el
compartimiento debajo del cofre.
Vea Resumen de compartimiento
debajo del cofre en la página 10-7.
1. Depósito de refrigerante de
TPIM, APM, y módulo de
cargador
2. Depósito de refrigerante de
calentador
Revise para ver si hay refrigerante
visible en el depósito de refrigerante
del calentador. Si se ve refrigerante
pero el nivel del refrigerante está
debajo de la línea de relleno en frío,
podría haber una fuga en el
sistema.
Sólo un técnico calificado puede dar
servicio al refrigerante del
calentador.