Chevrolet Spark EV 2015 Manual Del Propietário página 237

Tabla de contenido

Publicidad

{
Advertencia
Es peligroso salir del vehículo
cuando la palanca no está
totalmente en P
(estacionamiento) con el freno de
estacionamiento correctamente
activado. El vehículo podría
moverse.
No abandone el vehículo cuando
el sistema de impulso esté en
funcionamiento. Si dejó el
sistema de impulso encendido, el
vehículo podría comenzar a
moverse de manera repentina.
Usted u otras personas podrían
resultar lesionados. Para
asegurarse de que el vehículo no
se mueva, siempre active el freno
de estacionamiento y mueva la
palanca a la posición P
(estacionamiento), incluso
cuando esté en un terreno
nivelado. Consulte Cambio a
Estacionamiento en la
página 9-19.
Asegúrese que la palanca de
cambios está totalmente en P
(estacionamiento) antes de arrancar
el sistema de impulso. El vehículo
tiene un sistema de control de
bloqueo de cambios de la unidad
eléctrica de impulso. Primero debe
oprimirse totalmente el freno normal
y después debe presionarse el
botón de la palanca de cambios
antes de cambiar a una posición
diferente a P (estacionamiento), con
el vehículo en ON/RUN (encendido/
operación). Si no puede cambiar a
una velocidad diferente a P
(estacionamiento), libere la presión
en la palanca de cambios y
después empuje la palanca
completamente hasta P
(estacionamiento), manteniendo
siempre presionado el freno. A
continuación presione el botón de la
palanca de cambios y mueva la
palanca de cambios hacia otra
velocidad. Consulte Cambio fuera
de Estacionamiento en la
página 9-21.
Conducción y funcionamiento
R (Regresar): Utilice esta
velocidad para avanzar hacia atrás.
Cambiar a R (reversa) mientras el
vehículo esté moviéndose hacia
adelante podría dañar la unidad
eléctrica de impulso. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Cambie a R (reversa)
únicamente cuando el vehículo
esté detenido.
Para hacer oscilar el vehículo hacia
atrás y hacia adelante para sacarlo
de la nieve, el hielo o la arena sin
dañar la unidad eléctrica de
impulso, consulte Si el vehículo está
atascado en la página 9-11.
N (neutral): En esta posición, el
sistema de impulso no proporciona
par a las ruedas.
9-23
{
Precaución

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido