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12. Oprima el botón de encendido/
apagado (5) para apagar el
juego de sellador para llantas y
compresor.
La llanta no está sellada y
continuará la fuga de aire
hasta que el vehículo avance y
el sellador se distribuya en la
llanta. Por lo tanto, los pasos
13 a 21 se deben realizar
inmediatamente después del
paso 12.
Tenga cuidado al manipular el
equipo de sellador para llantas
y compresor, ya que podría
estar caliente después de
usarlo.
13. Desconecte el conector de
corriente (9) de la toma de
corriente para accesorios del
vehículo.
14. Haga girar la manguera de
sellador/aire (2) en sentido
contrario a las manecillas del
reloj para retirarla del vástago
de la válvula.
15. Coloque de nuevo el tapón del
vástago de la válvula de la
llanta.
16. Retire el recipiente del sellador
de llantas (4) de la ranura en la
parte superior del
compresor (6).
17. Gire la manguera de solo aire
(10) en sentido contrario al de
las manecillas del reloj para
retirarlo de la válvula de
entrada del recipiente sellador
de llantas (1).
18. Gire la manguera de aire/
sellador (2) en el sentido de las
manecillas del reloj sobre la
válvula de entrada del
recipiente sellador (1) para
prevenir fuga del sellador.
19. Coloque de nuevo la manguera
de sólo aire (10) y el conector
de corriente (9) a su lugar de
almacenamiento original.
Cuidado del vehículo
20. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada, retire la
etiqueta de velocidad máxima
del recipiente de sellador y
colóquela en un sitio muy
visible.
No exceda la velocidad en esta
etiqueta hasta que la llanta
dañada sea reparada o
sustituida.
21. Coloque el equipo de nuevo en
su ubicación de
almacenamiento original en el
vehículo.
22. Inmediatamente conduzca el
vehículo durante 8 km (5
millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
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