Con temperaturas inferiores a 0 ºC:
Nota:
Utilice sólo dispositivos auxiliares de arranque recomendados por
Scania.
- El motor de arranque sólo se debe utilizar durante 30 segundos cada vez.
Después de ese tiempo se debe enfriar durante 2 minutos.
Si el motor cuenta con precalentador de llama:
- Utilización del precalentador de llama sin relé temporizador: Presione
el botón de control, que también funciona como botón de
precalentamiento (máx. 20 segundos). La bujía de calentamiento
continúa encendida mientras que el botón esté pulsado, incluso con el
motor en marcha. El tiempo máx. es 5 minutos.
- Utilización del precalentador de llama con relé temporizador: Presione
el botón de precalentamiento (máx. 20 segundos). Suéltelo cuando
arranque el motor. El relé mantiene la bujía de calentamiento encendida
durante 5 minutos. Si es necesario reducir el tiempo de calentamiento,
pulse el botón de desconexión. La llave se debe girar a la posición 0 si
no se consigue arrancar el motor.
Nota:
Si el motor está equipado con un interruptor de bloqueo, este
interruptor se debe pulsar y mantener pulsado hasta que la
presión de aceite haya alcanzado el nivel adecuado. Si el
interruptor de bloqueo se suelta demasiado pronto el motor se
para.
- Los generadores se deben tener en marcha con carga inmediatamente
después del arranque para evitar el riesgo de emisión de humo blanco.
Esto se aplica en particular a motores que se han montado sin sistemas
auxiliares de calentamiento o de carga básica.
- Caliente el motor con poca carga. Los motores fríos tienen una
combustión mejor y se calientan más rápidamente con una carga
pequeña que sin carga.
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© Scania Industrial & Marine Engines
El tiempo máximo de
accionamiento del motor de
arranque es de 30 minutos. En
caso contrario se puede
sobrecalentar. Deje que el motor
se enfríe durante 2 minutos
entre cada arranque.
2001-05:1