Cada 4800 Horas; Limpieza Del Sistema De Refrigeración - Scania D14 Manual Del Operador

7. Cada 4800 horas:

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
Nota:
El sistema de refrigeración se debe limpiar más frecuentemente si
es necesario.
Limpieza externa
Radiador
- Compruebe que el paso de aire del radiador no está obstruido y que las
aletas de refrigeración no están dañadas.
- Limpie rascando con cuidado los depósitos que haya en las aletas del
radiador. En caso necesario, utilice un limpiador de motores de parafina.
- Las aletas dobladas se pueden enderezar utilizando, por ejemplo, con
cuidado, un cepillo de alambre.
Intercooler (motores DI)
1.
Vacíe el refrigerante del motor. Remítase a "Vaciado del refrigerante".
2.
Desacople el colector de admisión del turbocompresor.
3.
Suelte las conexiones de entrada y salida del intercooler.
4.
Desenrosque el intercooler del colector de admisión. El radiador del
intercooler va integrado en la carcasa.
Preste atención para no dañar los racores del radiador.
5.
Limpie la parte exterior del radiador. Esto es especialmente importante
si el motor está equipado con un sistema de ventilación del cárter
cerrado. Utilice un limpiador de motores basado en parafina.
6.
Limpie y desengrase las superficies de sellado en el radiador y el tubo de
admisión de aire con un limpiador de alcohol.
7.
Aplique un cordón uniforme de sellador (silicona 816 064),
aproximadamente de 2-3 mm, en ambas superficies de sellado del
radiador.
8.
Monte anillos de estanqueidad en V nuevos en las conexiones del
radiador.
9.
Monte el intercooler antes de que pasen 15 minutos después de haber
aplicado el sellador.
Apriete los tornillos a 50 Nm.
10.
Sustituya las juntas tóricas de los racores de
entrada y salida.
11.
Fije el colector de admisión al turbocompresor.
12.
Llene el sistema con refrigerante según las
especificaciones en la página 25.
Importante
El sellador se debe dejar secar durante
un mínimo de 24 horas antes de que se
pueda utilizar el motor.
28
1.
Sección inferior del
colector de admisión
2.
Radiador
3.
Sección superior del
colector de admisión
4.
Anillo de
estanqueidad en V
5.
Sellador 816 064
© Scania Industrial & Marine Engines
El sistema de refrigeración no
se debe limpiar nunca con sosa
cáustica.
Las piezas de aluminio se
pueden dañar.
2001-05:1