Comprobación De La Posición De Parada Del Solenoide De Parada; Posición Final Del Émbolo; Comprobación Del Brazo De Parada En La Bomba De Inyección - Scania D14 Manual Del Operador

COMPROBACIÓN DE LA POSICIÓN DE PARADA
DEL SOLENOIDE DE PARADA
Se debe comprobar lo siguiente cuando se sustituya el solenoide de parada:
Posición final del émbolo
- Conecte una lámpara de pruebas entre el terminal 3 del conector del
solenoide de parada y masa de batería.
- Con el solenoide en la posición activada, la lámpara de pruebas se debe
encender, es decir, el terminal 3 no debe recibir alimentación. Ajuste la
tirantería del solenoide de parada hasta que la lámpara de prueba se
encienda (tornillo de ajuste en la horquilla, véase la figura) con el
solenoide sin activar.
La lámpara de pruebas indica que la bobina de tracción está
desconectada y que la bobina de bloqueo está conectada.
Si la bobina de tracción está conectada durante más de 10 segundos, el
solenoide está dañado.
Comprobación del brazo de parada en la bomba de
inyección
Regulador RSV
- El brazo de parada debe tocar justo el tope del extremo tanto en la
posición de marcha como en la posición de parada.
Regulador RQ
- El brazo de parada debe descansar sobre el tope mecánico dentro de la
carcasa del regulador tanto en la posición de marcha como en la
posición de parada.
Importante
Ajuste según sea necesario con la tuerca de ajuste de la
horquilla.
38 © Scania Industrial & Marine Engines
Tornillo de
ajuste
Lámpara de
prueba
2001-05:1