Durante la marcha
150
Pulse la tecla à.
X
Si el ASR está desconectado, se enciende
el testigo de advertencia d en el cuadro
de instrumentos.
El ASR se conectará de nuevo automática-
mente si conduce a una velocidad superior a
los 60 km/h o si el vehículo se encuentra en
una situación de marcha inestable.
®
ESP
(sistema electrónico de estabi-
lidad)
®
El sistema ESP
marcha y detecta anticipadamente un com-
portamiento sobrevirador o subvirador
(derrape) del vehículo. El ESP
vehículo frenando selectivamente las ruedas
y limitando la potencia del motor, sirviendo
asimismo de ayuda al arrancar sobre una cal-
zada húmeda o resbaladiza. El ESP
también el vehículo al frenar.
Al intervenir el sistema ESP
tigo de advertencia d del cuadro de ins-
trumentos.
G
ADVERTENCIA
Si el testigo de advertencia d del cuadro
de instrumentos parpadea, proceda como se
indica a continuación:
No desconecte en ningún caso el sistema
R
ASR.
Pise el pedal acelerador sólo lo necesario
R
al iniciar la marcha.
Adapte siempre su forma de conducir al
R
estado de la calzada y a las condiciones
meteorológicas.
De lo contrario, podría derrapar el vehículo.
Si circula a una velocidad excesiva, el ESP
no podrá reducir el riesgo de sufrir un acci-
®
dente. El ESP
impuestos por la Física.
Si se ilumina permanentemente el testigo de
control ± con el motor en marcha, hay una
avería .
controla la estabilidad de
®
estabiliza el
®
estabiliza
®
parpadea el tes-
no puede anular los límites
La existencia de una avería en el sistema
®
ESP
puede reducir la potencia del motor.
! Haga funcionar el vehículo sólo breve-
mente (como máximo diez segundos) en el
banco de pruebas de frenos. Gire la llave a
la posición 1 de la cerradura de encendido.
De lo contrario, podría causar desperfectos
en la cadena cinemática o en el sistema de
frenos.
! No haga funcionar el vehículo en un banco
de pruebas de rodillos (por ejemplo, para
comprobar la potencia). Si desea hacer fun-
cionar el vehículo en un banco de pruebas
de rodillos, infórmese primero en un taller
de servicio oficial Mercedes-Benz. De lo
contrario, podría causar desperfectos en la
cadena cinemática o en el sistema de fre-
nos.
Estabilización del remolque ESP
La estabilización del remolque ESP
rresta anticipadamente los estados de mar-
cha críticos y le asiste de manera determi-
nante durante la conducción con remolque.
La estabilización del remolque ESP
trola mediante complejos sistemas de sen-
sores y lógicas de evaluación del ESP
activa a partir de una velocidad de aproxima-
damente 65 km/h.
Cuando el sistema de sensores detecta osci-
laciones del remolque, la estabilización del
®
remolque ESP
das del vehículo para contrarrestar dichas
oscilaciones. Si las oscilaciones continúan, el
vehículo se frena hasta que el conjunto
vehículo/remolque queda estabilizado y, en
caso necesario, se limita la potencia del
motor.
®
Frene cuando el remolque empiece a osci-
X
lar.
La estabilización del remolque ESP
de ayuda para la estabilización del conjunto
vehículo/remolque.
®
®
®
frena selectivamente las rue-
contra-
se con-
®
y se
®
sirve