Thule Touring M Manual De Instrucciones página 23

PL
A.0 WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA
A.1 Przed każdą jazdą i podczas niej należy
sprawdzać w określonych odstępach
czasu - w zależności od stanu drogi
- czy boks dachowy jest dobrze
zamontowany na belkach bagażnika
bazowego, czy ładunek jest dobrze
zabezpieczony, boks jest zamknięty
oraz czy kluczyk został wyjęty.
A.2 Przed uruchomieniem pojazdu należy
upewnić się, że box dachowy jest
zamknięty na zamek, a klucz jest wyjęty z
zamka.
A.3 Jeśli box pozostawał przez jakiś
czas bez nadzoru, należy sprawdzić,
czy wszystkie zamki są zamknięte,
zawartość jest nienaruszona, a box jest
prawidłowo przymocowany do pojazdu.
A.4 Niewystarczająco zabezpieczony
ładunek lub nieprawidłowo
zamocowane belki bagażnika
bazowego czy boks dachowy
mogą się obluzować podczas jazdy
i spowodować poważny wypadek!
A.5 Należy zwrócić uwagę na zmianę
wysokości pojazdu z zamontowanym
boksem, jak również na wpływ boksu
i ładunku na zachowanie się pojazdu
podczas jazdy. Najważniejsze zmiany
to większa wrażliwość na boczny
wiatr, zmiana zachowanie się podczas
pokonywania zakrętów i hamowania.
Na zewnętrznej stronie boksu
dachowego nie wolno umieszczać
żadnych dodatkowych ładunków.
A.6 Nie wolno przekraczać całkowitej
dopuszczalnej masy samochodu ani
ładowności dachu podanej w instrukcji
auta.
A.7 Ustalenie planowanego obciążenia
dachu:
Masa belek bazowych
+ masa boksu dachowego
+ masa ładunku
= planowane obciążenie dachu
A.8 Prędkość pojazdu należy zawsze
dostosowywać do ciężaru
przewożonego ładunku i warunków
panujących na drodze, np. rodzaju
i jakości nawierzchni, siły wiatru,
natężenia ruchu i ograniczenia
prędkości. W żadnym razie nie należy
przekraczać prędkości 130 km/
godz. Należy zawsze przestrzegać
obowiązujących ograniczeń prędkości
i przepisów ruchu drogowego.
501-8181-05
A.9 Boks dachowy powinien być starannie
czyszczony i konserwowany,
szczególnie w zimie. Do tego celu
używać należy wyłącznie roztworu
wody i dostępnego na rynku środka
do mycia bez dodatków w postaci
alkoholu, chloru lub amoniaku. W
przeciwnym razie powierzchnia boksu
dachowego może ulec uszkodzeniu.
Nie należy stosować do czyszczenia
boksów żadnych dostępnych w handlu
środków w sprayu do kokpitów. Zamki
powinny być smarowane środkiem
smarnym w aerozolu, a środek ten nie
powinien dostawać się na powierzchnię
z tworzywa sztucznego.
B.0 PODCZAS KORZYSTANIA Z BOKSU
DACHOWEGO WZIĄĆ POD UWAGĘ, ŻE:
B.1 W zależności od rodzaju belek
bazowych wysokość pojazdu może
zwiększyć się nawet o 700 mm!
B.2 Należy uważać, wjeżdżając do niskich
garaży, pod wiadukty czy drzewa!
B.3 Podczas jazdy może pojawić się
słyszalny hałas spowodowany opływem
powietrza.
B.4 Podczas korzystania z myjni
automatycznych należy bezwzględnie
zdemontować zarówno boks jak
i bagażnik bazowy.
B.5 Poza wskazówkami podanymi w
tej instrukcji obsługi należy również
przestrzegać zaleceń zawartych
w instrukcji montażu załączonej
do bagażników bazowych oraz instrukcji
obsługi pojazdu!
B.6 Ze względu na oszczędność w zużyciu
paliwa oraz bezpieczeństwo innych
użytkowników drogi boks dachowy
oraz bagażnik bazowy powinny być
zdemontowane, gdy nie są używane.
B.7 Dla własnego bezpieczeństwa należy
stosować tylko testowane (np. test GS)
i rekomendowane dla danego pojazdu
bagażniki bazowe.
B.8 Box dachowy powinien być
zamocowany przodem do kierunku
jazdy.
B.9 Aby uniknąć powstawania większej
siły unoszącej boks dachowy należy
montować możliwie równolegle do
powierzchni jezdni.
B.10 Jeżeli pozycja bagażnika na dachu nie
jest dokładnie określona w instrukcji
staraj się ustawić belki tak, aby
odległość między nimi wynosiła co
najmniej 700 mm. Proszę pamiętać, że
niedopuszczalne są żadne modyfikacje
konstrukcji boksu takie, jak np. wiercenie
dodatkowych otworów itp.
23