Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Servicio página 47

Procedimiento de mantenimiento
Si alguno de los vaciados no está dentro de las especifi-
caciones, sincronice primero el equilibrio de los conjuntos
izquierdo (1, 2) y derecho (3, 4)
Ejemplo:
#1: 165 mmHg
#2: 190 mmHg
#3: 170 mmHg
#4: 200 mmHg
•
Con el motor a la velocidad de ralentí correcta, equilibre
el vaciado superior 3 y 4 (por ejemplo 200 mmHg) con
el vaciado superior de 1 y 2 (por ejemplo 190 mmHg)
girando el tornillo de ajuste del centro [A].
Herramienta especial -
Regulador del tornillo piloto, C: 57001-1292
Delantero [B]
○
Después del ajuste, es posible que la medida de va-
ciado final entre las válvulas inferiores del acelerador
no sea de 205 mmHg (en este ejemplo). El objetivo es
conseguir que los dos vaciados inferiores entre los ban-
cos izquierdo (1 y 2) y derecho (3 y 4) sean iguales.
•
Abra y cierre el acelerador después de cada medición y
ajuste de la velocidad de ralentí como sea necesario.
•
Una vez que haya sincronizado las válvulas del acelera-
dor, compruebe el voltaje de salida del sensor del ace-
lerador principal para garantizar un funcionamiento ade-
cuado (consulte el procedimiento al final de esta sección).
Si alguna de las medidas de vaciado no corresponde
con la medida estándar después de la sincronización iz-
quierda y derecha, gire hacia dentro los tornillos bypass
[A] hasta que se asiente completamente pero no quede
apretado.
Delantero [B]
No los apriete en exceso. Se podrían dañar y habría
que sustituirlos.
•
Gire hacia fuera el tornillo bypass del vaciado superior
entre 1 y 2 hacia el vaciado inferior.
•
Gire hacia fuera el tornillo bypass del vaciado superior
entre 3 y 4 hacia el vaciado inferior.
•
Abra y cierre las válvulas del acelerador después de cada
medición y ajuste de la velocidad de ralentí como sea
necesario.
•
Compruebe el vaciado tal y como lo hizo anteriormente.
Si todos los vaciados están dentro de la especificación,
termine la sincronización de vaciado del motor.
Si no puede ajustar ningún vaciado de acuerdo con la
especificación, extraiga los tornillos bypass 1 – 4 y lím-
pielos.
NOTA
PRECAUCIÓN
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-23