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Todo el cono de suspentaje es medido en cada vela individualmente después
de su montaje final en la campana.
Cada vela es controlada individualmente para su revisión ocular final.
Cada parapente es empaquetado siguiendo las directrices de mantenimiento
y conservación de los materiales más avanzadas.
Los parapentes NIVIUK Gliders están construidos con materiales de
primera calidad, acordes a las necesidades de rendimiento, durabilidad y
homologación exigidos por el mercado actual.
Ver datos de materiales en páginas finales.
1.5 ELEMENTOS COMPONENTES
El ARTIK 2 es entregado a su propietario con una serie de componentes
que, no siendo primordiales, no dejan de tener un destacado papel en la
utilización, transporte y almacenamiento del parapente.
Además del parapente, una mochila de transporte con suficiente capacidad
para albergar todo el equipo una vez correctamente recogido, diseñada
para que el transporte a pie del equipo sea lo más agradable posible. Una
bolsa de interior para proteger nuestra ARTIK 2 de posibles daños durante el
almacenaje.
Una cinta con clip que nos permitirá, una vez doblada el ala, rodearla con
ella para mantener el conjunto firme y guardarlo sin dificultad. Una barra
de acelerador que completa el sistema de aceleración de nuestro ARTIK 2.
Un pequeño kit de reparación de la tela a base de ripstop autoadhesivo. Un
manual de uso en donde encontraremos respuesta a todas las preguntas
sobre nuestro ARTIK 2.
2. DESEMPAQUETADO Y MONTAJE
2.1 ELECCIÓN DEL LUGAR
Para el desempaque y montaje, recomendamos se realice en una pendiente
escuela, o mejor en un área llana y despejada, sin excesivo viento y libre
de obstáculos que nos permita realizar todos los pasos requeridos para el
reconocimiento del equipo, hasta terminar haciendo un hinchado del NIVIUK
Gliders ARTIK 2.
Es recomendable que todo el proceso sea supervisado por un instructor o
vendedor, solo ellos podrán resolver cualquier duda de una manera segura y
profesional.
2.2 PROCEDIMIENTO
Retirar el parapente de la mochila, abrirlo y desplegarlo, extendiéndolo
con las líneas por encima del intrados y orientado hacia la dirección del
hinchado, revisar que la tela y el suspentaje no presenten anomalías,
verificar el correcto cierre de los maillones de unión de los suspentes a las
bandas. Identificar y ordenar las líneas A, B, C, D, los frenos y las bandas
correspondientes en la posición correcta, comprobando que queden libres
de enganches y nudos.
2.3 MONTAJE AL ARNÉS
Posicionar correctamente las bandas en los mosquetones de la silla, de
manera que las bandas y líneas, queden libres de vueltas y correctamente
ordenadas. Verificar el correcto cierre del sistema de enganche utilizado.
2.4 TIPO DE ARNÉS
El ARTIK 2 ha sido homologado EN C con un arnés ABS. Esta homologación
lo habilita para ser volado con la mayoría de arneses actuales.
Recomendamos ajustar la cinta ventral a la distancia de homologación, que
varía según la talla:
42 cm para la talla 23
44 cm para la talla 25
46 cm para las tallas 27 y 29.
Cualquier cambio de estas condiciones puede afectar al rendimiento y
reacciones del ala dejando fuera de validez dicha homologación.
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