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BMW Mark IIi Manual Del Usuario página 78

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Desencaixar o contacto de tomada unipolar existente (1) do local de conexão PIN4, cor do cabo preto, da caixa de
tomada, preta, de 17 pólos, da ficha de ligação do rádio com monitor de bordo X18126.
Encaixar o contacto de tomada unipolar desencaixado (1), cor do cabo preto, na caixa de tomada anexa (2),
preta de 2 pólos, no local de conexão PIN2.
Encaixar o contacto de tomada da derivação B3, cor do cabo branco/castanho, na caixa de tomada, preta,
de 17 pólos, da ficha de ligação do rádio com monitor de bordo X18126, no local de conexão PIN4.
Desencaixar o contacto de tomada unipolar existente (3) do local de conexão PIN9, cor do cabo vermelho/verde,
da caixa de tomada, preta, de 17 pólos, da ficha de ligação do rádio com monitor de bordo X18126.
Encaixar o contacto de tomada unipolar desencaixado (3), cor do cabo vermelho/verde, na caixa de tomada
anexa (2), preta, de 2 pólos, no local de conexão PIN1.
Encaixar o contacto de tomada da derivação B4, cor do cabo vermelho/branco, na caixa de tomada, preta de
17 pólos, da ficha de ligação do rádio com monitor de bordo X18126, no local de conexão PIN9.
Conectar a derivação B2, caixa de pinos, preta, de 2 pólos, com a caixa de tomada (2), preta, de 2 pólos.
Para terminar, fechar novamente a caixa de tomada, preta, de 17 pólos, da ficha de ligação do rádio com monitor de
bordo X18126 e encaixar no rádio com monitor de bordo.
Trabalhos finais
Montar a viatura na sequência inversa da desmontagem.
Ligar os bornes da bateria.
Efectuar teste funcional
Imprimir a memória de falhas.
Codificação
Este sistema não é relevante para a codificação.
Codificação do sistema, consultar a figura H

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E46/4E46/2