Bijlage 1 - Foutenlijst - Desoutter EAP2-65-TF Serie Manual Del Usuario

EAP-TFlex gereedschappen

BIJLAGE 1 - FOUTENLIJST

Fout Beschrijving
Koppel laag
Koppel hoog
Koppel > Demonteergrens
Te hoge snelheid
E1 Intensiteit op de krachtschakeling te
groot. De hardwaregrens is bereikt.
Zodra de fout zich voordoet wordt
het gereedschap stopgezet.
E11 Busspanning fout
E12 Oververhitting van de IGBT
E13 Motor niet gesteld
E201 Foute toegangscode
Controles / Handelingen
Het bereikte koppel is lager dan de minimale koppeltolerantie. Het feit
dat het gereedschap te vroeg stopt kan te wijten zijn aan de operator die
de klep te vroeg loslaat (geel rapport) of aan het bereiken van de "Max.
time" (10s).
Het bereikte koppel is hoger dan de maximale koppeltolerantie. Verander
de vastheid van de verbinding naar "HARD" in de modus Geavanceerd
programmeren.
Het bereikte koppel is hoger dan de demonteergrens. Deze
demonteergrens wordt standaard 20% boven het doelkoppel geplaatst.
Dit betekent dat de schroef permanent vervormd is en dat de verbinding
gerepareerd moet worden.
(klemmingsverschijnsel, afwezigheid / fout van onderdeel, schroef te
lang in een blind gat).
Het gereedschap is stopgezet na een plotselinge toename van het koppel
te hebben gedetecteerd, hetgeen op de gegeven snelheid kan leiden tot
een overkoppel dat hoger is dan de maximale last van het gereedschap.
Dit zou de koppeltransductor kunnen beschadigen. Dit kan gebeuren
wanneer de snelheid veel te hoog is op een starre verbinding of wanneer
het aantal toeren van de benaderingsfase niet voldoende is. Dit kan een
anomalie zijn in de verbinding. Verander de vastheid van de verbinding
naar "HARD" in de modus Geavanceerd programmeren. De
rapportagelampje geven de status van de koppelwaarden weer.
Het gereedschap uitschakelen en weer inschakelen om de fout te wissen.
Dit probleem kan het gevolg zijn van een programmering, die het
gereedschap belast met een groot vermogen. Proberen de snelheid te
verminderen om zeker te stellen dat de fout verdwenen is. Als de fout
blijft zodra het gereedschap onder spanning wordt gebracht en zonder op
de drukknop te drukken, dan is de vermogentrap beschadigd => Neem
contact op met onze klantendienst.
De busspanning is de weerspiegeling van de netspanning na
gelijkrichting en afvlakking. De fout E11 betekent dat de netspanning
niet correct is voor de in het gereedschap aangegeven spanning.
Controleren of het gereedschap wel geschikt is voor de aanwezige
netspanning. De netspanning controleren. Vérifier le cordon secteur.
De temperatuur van de radiator van de IGBT is hoger dan 80°C. Het
gereedschap laten afkoelen. Het gereedschap kan opnieuw schroeven
wanneer de temperatuur lager is dan 60°C ongeveer. Deze fout wordt
normaalgesproken voorafgegaan door de fout E411 en kan zich alleen
voordoen als de ventilator, die de IGBT afkoelt, defect is. De werking
van de ventilator controleren.
Deze fout doet zich voor ten gevolge van een vervanging van de DSP-
kaart et na initialisatie van de EEPROM om de gegevens van het
gereedschap te downloaden.
lineariteitstabel en de offsets van de motor zijn niet ingevuld in de
EEPROM. Tune the engine using the supervisor mode of the CVIPFlex
software. Deze handeling kan uitsluitend worden uitgevoerd door
personen die de onderhoudsstage hebben gevolgd.
Deze fout verschijnt gedurende enkele seconden wanneer er een foute
toegangscode is ingetypt. Het gereedschap gaat automatisch terug naar de
sturingmodus. Ga opnieuw naar de programmeermodus en typ de juiste
toegangscode. Reminder: The access code is inactivated by default.
Part no 6159932890
Issue no 02
Language Nederlands
Date 01/2010
Page 160 /
Controleer de
Het gereedschap start
166
verbinding
niet, de