Anexo 1 - Tabla De Errores - Desoutter EAP2-65-TF Serie Manual Del Usuario

Herramientas EAP-TFlex

ANEXO 1 - TABLA DE ERRORES

Error Descripción
Par débil
Par fuerte
Par > Límite de desmontaje
Sobrevelocidad
E1 Sobreintensidad del circuito de
potencia. Se ha alcanzado el límite
hardware. En
aparece, la herramienta se detiene.
E11 Fallo de tensión del bus
E12 Sobrecalentamiento de los IGBT
E13 Motor no calado
El par alcanzado es inferior a la tolerancia mínima del par. La parada
prematura de la herramienta puede ser debida a que el operario ha
soltado el gatillo prematuramente (informe amarillo) o a una parada
debido a que el "Tiempo Máx." (10 s) ha sido alcanzado.
El par alcanzado es superior a la tolerancia máxima del par. Cambie la
elasticidad de apriete en "HARD" por medio del modo Programación
Avanzada.
El par alcanzado es superior al límite de desmontaje. Dicho límite de
desmontaje está posicionado por defecto un 20 % por encima del par
deseado. Esto significa que el tornillo se ha desformado de manera
permanente y que hay que reparar el ensamblaje. Compruebe el
ensamblaje (fenómeno de gripado, ausencia / error de pieza, tornillo
demasiado largo en un taladro ciego).
La herramienta se ha parado tras haber detectado un crecimiento brutal
del par que puede, teniendo en cuenta la velocidad de la herramienta,
acarrear un sobrepar por encima de la carga máxima de la herramienta lo
que podría dañar el captador de par. Puede producirse cuando la
velocidad es demasiado alta en un ensamblaje franco o cuando el número
de revoluciones de la fase de acercamiento es insuficiente. Puede ser un
defecto del ensamblaje. Cambie la elasticidad de apriete en "HARD" por
medio del modo Programación Avanzada. Los chivatos de informe
informan sobre el estado de los valores de par .
Apagar la herramienta y volver a encenderla para borrar el fallo. El
problema puede ser debido a una programación que le exija una potencia
cuanto el fallo considerable a la herramienta. Intente reducir la velocidad para
asegurarse de que el fallo ha desaparecido. Si el fallo continúa tras la
puesta bajo tensión sin haber pulsado el gatillo, esto significa que la
sección de potencia se encuentra defectuosa => contactar con nuestro
servicio de atención al cliente.
La tensión del bus es el reflejo de la tensión de la red tras la rectificación
y filtrado. El defecto E11 significa que la tensión de la red no es la
adecuada comparada con la tensión declarada en la herramienta.
Comprueben que la herramienta puede funcionar con la tensión de red
presente. Comprueben la tensión de red. Comprueben el cable de red.
La temperatura del radiador de los IGBT supera los 80°C. Espere a que
se enfríe la herramienta. La herramienta podrá volver a apretar en cuanto
su temperatura descienda por debajo de unos 60°C. Este defecto suele
producirse tras el defecto E411 y sólo puede producirse si el ventilador
que enfría los IGBT está defectuoso. Compruebe el funcionamiento del
ventilador.
Este error puede aparecer tras haber cambiado la tarjeta DSP y tras haber
hecho una inicialización del EEPROM para descargar los datos de la
herramienta. La herramienta no arranca, la tabla de linealidad así como
los offsets del Motor no están introducidos en el EEPROM. Lance un
calado motor por medio del modo Supervisor del programa CVIPFlex.
Esta operación sólo pueden realizarla aquellas personas que han seguido
el cursillo de mantenimiento.
Part no
Issue no
Language Español
Date
Page
Verificaciones/ Acciones
6159932890
02
01/2010
166
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