Resolution Des Problemes - Gtec Saturn Manual Del Usuario

Très souvent un fonctionnement irrégulier de le CPS n'est pas signe d'avarie mais il est dû seulement à des problèmes
communs, à des inconvénients ou des distractions.
Il est, par conséquent, conseillé de consulter attentivement le tableau sous-jacent qui résume des informations utiles à la
résolution des problèmes les plus communs.
ATTENTION: sur le tableau suivant on cite souvent l'utilisation du BY-PASS d'entretien. Ne pas rétablir le bon
fonctionnement de le CPS vérifier que ce dernier soit allumé et non pas en STAND-BY.
Si cette éventualité devait se produire allumer le CPS en entrant dans le menu "SYSTEM ON" et attendre que
la séquence d'allumage s'achève avant d'enlever le BY-PASS d'entretien..
Pour d'ultérieurs détails lire scrupuleusement la séquence décrite au paragraphe BY-PASS pour
l'entretien (SWMB).
REMARQUE : Pour connaître le sens exact des codes indiqués sur le tableau, faire référence au paragraphe "CODES
D'ALARME"
PROBLEME
LE CPS EN PRESENCE
DU RESEAU NE VA PAS
EN STAND-BY
(LA LED ROUGE
BLOCAGE/STAND-BY NE
CLIGNOTE PAS, IL N'Y A
AUCUN BIP ET L'ECRAN
NE S'ALLUME PAS )
LA TENSION N'ARRIVE
PAS A LA CHARGE
LE CPS FONCTIONNE
SUR BATTERIE MALGRE
LA PRESENCE DE LA
TENSION DE RESEAU

RESOLUTION DES PROBLEMES

CAUSE POSSIBLE
ABSENCE DE
RACCORDEMENT AVEC LES
BARRES D'ENTREE
ABSENCE DE
RACCORDEMENT DE
NEUTRE
LE SECTIONNEUR DERRIERE
LA PORTE (SWIN) EST
OUVERT
ABSENCE DE LA TENSION DE
RESEAU (BLACKOUT)
INTERVENTION DE LA
PROTECTION EN AMONT
ABSENCE DE
RACCORDEMENT AUX
BARRES DE SORTIE
LE SECTIONNEUR PLACE
DERRIERE LA PORTE
(SWOUT) EST OUVERT
LE CPS EST EN MODALITE
STAND-BY
LA MODALITE STAND-BY OFF
EST SELECTIONNEE
DYSFONCTIONNEMENT DE
LE CPS ET BY-PASS
AUTOMATIQUE HORS USAGE
INTERVENTION DE LA
PROTECTION EN AMONT
LA TENSION D'ENTREE SE
TROUVE EN-DEHORS DES
TOLERANCES ADMISES
POUR LE FONCTIONNEMENT
DE RESEAU
Raccorder le réseau aux barres de la façon indiquée au
paragraphe Installation
Le CPS ne peut pas fonctionner sans le raccordement
de neutre. ATTENTION: L'absence de ce raccordement
peut endommager le CPS et/ou la charge.
Raccorder le réseau aux bornes de la façon indiquée
au paragraphe Installation.
Fermer le sectionneur
Vérifier la présence de la tension du réseau électrique.
Exécuter éventuellement l'allumage de la batterie pour
alimenter la charge.
Rétablir la protection. Attention: vérifier qu'il n'y ait pas
de surcharge ou de court-circuit dans le CPS.
Raccorder la charge aux barres
Fermer le sectionneur
Effectuer la séquence d'allumage
Il faut changer la modalité. En effet la modalité STAND-
BY OFF (secouriste) alimente les charges seulement
en cas de black out.
Introduire le by-pass d'entretien (SWMB) et contacter le
centre d'assistance le plus proche
Rétablir la protection.
ATTENTION: Vérifier qu'il n'y ait pas de surcharge ou
de court-circuit dans le CPS.
Problème dépendant du réseau. Attendre le retour dans
la tolérance du réseau d'entrée. Le CPS retournera
automatiquement au fonctionnement sur réseau .
215
SOLUTION