Frenado Dinámico Con Resistencias Externas - Siemens SINAMICS PERFECT HARMONY GH180 Manual De Instrucciones

Funciones operativas avanzadas
8.10 Frenado dinámico con resistencias externas
8.10 Frenado dinámico con resistencias externas
Esta función sirve para proporcionar una capacidad de parada rápida a un variador de dos
cuadrantes de forma que, en condiciones especiales, el motor se puede detener más
rápidamente que por rampa. La deceleración depende de la inercia del motor y de la carga,
así como del dimensionado de los contactores y de las resistencias de frenado.
Esta función se proporciona a través del SOP mediante una entrada digital para activar un
evento de frenado rápido, es decir, un evento "Fast Decel" (Deceleración rápida) o
"Emergency Brake" (Freno de emergencia). Una salida digital del SOP permite controlar un
dispositivo de salida para conectar en bornes del motor AC los bancos de resistencias.
Se ordenará al variador pasar al modo de parada rápida y se seleccionará un segundo
juego de límites de par regenerativo para ajustar el límite de corriente máxima y así evitar
que el motor se sobrecargue. La acción de deceleración mantiene el variador activado y
proporciona corriente reactiva al motor para mejorar el frenado. Cuando la velocidad del
motor alcanza el ajuste de velocidad cero, el variador pasará al estado de parada natural,
saldrá de la función de frenado especial y reseteará el contactor de frenado. La marca de
parada rápida, los límites de par secundarios y la acción de frenado desaparecerán.
El mecanismo de frenado dinámico hace que, durante el frenado, la máquina pase de actuar
como motor a actuar como generador. La técnica de frenado dinámico se aplica a motores
de inducción a fin de conseguir un frenado rápido o una deceleración rápida. Durante el
frenado, el motor empieza a regenerar con lo que aparece una tensión grande entre los
terminales del estátor.
El tiempo de deceleración que necesita el motor depende del tiempo necesario para disipar
el calor generado durante la regeneración. A este fin, se conectan al motor bancos de
resistencias.
Los bancos de resistencias someten a los circuitos eléctricos a una carga grande. Cuando el
circuito de un generador se carga con resistencias, el generador decelera. Variando la
excitación en el campo del motor de inducción, y la resistencia equivalente de los bancos de
resistencias conectados en el circuito, se puede frenar el motor de inducción hasta casi
lograr que se pare. La energía eléctrica generada se disipa mediante los bancos de
resistencias. Además, los bancos de resistencias también protegen los IGBT que hay en la
circuitería del variador. La conexión de un banco de resistencias en los terminales permite
que la energía eléctrica y térmica se disipen en las resistencias, frenando rápidamente al
motor.
El control del variador es capaz de mantener un funcionamiento estable durante la
deceleración a pesar de que la conexión de las resistencias cambia abruptamente la
impedancia en los terminales de salida del variador. El control del variador también puede
limitar satisfactoriamente la corriente de salida sin provocar disparos por sobretensión en las
celdas.
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Manual del usuario, AC, A5E33474566C_AC
Control NXGpro