Manutenzione Della Catena - Hortus BKS 4016T Manual De Instrucciones

CONSUMO DELLA BARRA
frequentemente la barra della guida ad
intervalli regolari (dopo 5 ore d'uso, ad
esempio), per garantire il consumo sulla
parte superiore ed inferiore della barra.
PASSAGGI DELL'OLIO - I passaggi dell'olio
della barra devono essere puliti per garantire
l'appropriata lubrificazione della barra e della
catena durante l'uso.
NOTA: Le condizioni di passaggio dell'olio
possono essere controllate facilmente. Se i
passaggi sono puliti, la catena spruzzerà
automaticamente dell'olio pochi secondi
dopo l'accensione della motosega. La
motosega è dotata di un sistema automatico
di lubrificazione.

MANUTENZIONE DELLA CATENA

TENSIONE DELLA CATENA:
Controllare frequentemente la tensione della
catena e regolarla tanto spesso quanto
necessario per tenerla ben aderente alla
barra, ma sufficientemente lasca da poterla
girare a mano.
TABELLA DI RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
AVVISO:
Arrestare sempre l'unità e scollegare la candela prima di eseguire le solu-
zioni raccomandate, fatta eccezione per le soluzioni che richiedono il funzionamento
dell'unità.
PROBLEMA
L'unità non si avvia, oppure
si avvia ma non funziona.
L0unità si avvia ma il motore
ha poca potenza.
Il motore esita.
Nessuna potenza sotto carico.
Funzionamento discontinuo.
Fumo eccessivo.
RODAGGIO DI UNA NUOVA CATENA PER
- Girare
MOTOSEGA:
Una nuova catena e barra necessitano di
alcune regolazioni ogni 5 tagli. Questo è
normale durante il periodo di rodaggio, in
futuro gli intervalli inizieranno ad allungarsi
rapidamente.
AVVISO:
maglie da una catena. Diversamente si
possono provocare danni al pignone.
LUBRIFICAZIONE DELLA CATENA:
Assicurarsi
lubrificazione automatico funzioni in modo
appropriato.
dell'olio, e riempirlo con olio per catene, barre
e ruote dentate. L'adeguata lubrificazione
della barra e della catena durante le
operazioni
minimizzare la frizione con la barra di guida.
Non far mancare mai l'olio lubrificante alla
barra ed alla catena. L'uso della motosega a
secco oppure con troppo poco olio diminuirà
l'efficienza di taglio, accorcerà la durata della
catena, la catena perderà rapidamente il filo
e provocherà un consumo eccessivo della
barra a causa del surriscaldamento. La
carenza d'olio si manifesta con fumo e/o
decolorazione della barra.
POSSIBILE CAUSA
Procedure scorrette d'avviamento.
Regolazione sorretta dell'impo-
stazione del carburatore.
Candela difettosa
Filtro del carburante intasato.
Posizione scorretta della leva
della valvola dell'aria.
Retino parascintille sporco
Filtro dell'aria sporco.
Regolazione sorretta dell'impo-
stazione del carburatore.
Regolazione sorretta dell'impo-
stazione del carburatore.
La candela ha uno spazio
scorretto.
Regolazione sorretta dell'impo-
stazione del carburatore.
Miscela di carburante scorretta.
-- 80 --
Non rimuovere mai più di 3
sempre che il sistema
Tenere pieno il serbatoio
di taglio è essenziale
AZIONE CORRETTIVA
Seguire le istruzioni del Manuale d'uso.
Far regolare il carburatore presso un
Centro assistenza autorizzato.
Pulire / controllare lo spazio oppure
sostituire la candela.
Sostituire il filtro del carburante.
Spostare sulla posizione MOTO.
Sostituire il retino parascintille
Rimuovere, pulire e reinstallare il filtro.
Far regolare il carburatore presso un
Centro assistenza autorizzato.
Far regolare il carburatore presso un
Centro assistenza autorizzato.
Pulire / controllare lo spazio oppure
sostituire la candela.
Far regolare il carburatore presso un
Centro assistenza autorizzato.
Usare l'appropriata miscela di
carburante (miscela 40:1).
di
per