rápido "B", que tendrá presión cuando la palanca
de control esté hacia adelante o bloqueada en la
posición de CONECTADO.
Solución de problemas con el control
hidráulico
Dificultad para conectar o desconectar los
acoplamientos rápidos.
No se ha aliviado la presión (acoplamiento rápido bajo
presión).
Dirección asistida dura.
• Bajo nivel de aceite hidráulico.
• Aceite hidráulico caliente.
• La bomba no funciona.
Fugas de aceite hidráulico.
• Conectores sueltos.
• Falta la junta tórica del conector.
El accesorio no funciona.
• Los acoplamientos rápidos no están bien
conectados.
• Los acoplamientos rápidos están intercambiados.
Chirrido.
La válvula remota se ha dejado en la posición de
Activado (muesca) haciendo que el aceite hidráulico
fluya sobre la válvula de alivio.
La palanca hidráulica está bloqueada en la posición
delantera.
El motor no arranca.
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