El equipo NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
En vuelo, el perfil se siente muy compacto en todas las facetas del vuelo, no presenta altibajos en su planeo, ni en las constantes aceleraciones, El DOBERMANN 2 cumple con los requisitos exigidos por el reglamento desaceleraciones, giros y contra giros. Cuando se acelera a fondo el perfil normativo EN 926-1.
1.4 CONSTRUCCIÓN, MATERIALES Reflex System Profile (RSP).- El perfil réflex del DOBERMANN 2 ha sido concebido para ofrecer la suficiente estabilidad sin penalizar al planeo o El DOBERMANN 2 goza de todas las técnicas de construcción y velocidad. El diseño del perfil se ha optimizado para ofrecer la perfecta ensamblaje utilizadas en nuestras instalaciones y está...
Organizar el puzle que es el proceso de ensamblaje resulta con este método más fácil de organizar economizando recursos para un control de El DOBERMANN 2 es entregado a su propietario con una serie de calidad más riguroso. componentes que son de gran utilidad en el uso y mantenimiento de...
Hinchará realizando una suave presión con el cuerpo, mediante el arnés y ayudando el movimiento El DOBERMANN 2 acepta todos los tipos de silla actuales. Los brazos con las bandas “A”, sin tirar de ellas, sólo acompañando el movimiento del motor son los que determinan la distancia entre mosquetones.
Ver apartado: Utilización del mando de alta velocidad. 3. PRIMER VUELO 2.7.1 AJUSTE DE LA POLEA DEL FRENO 3.1 ELECCIÓN DEL LUGAR Como solución a los diferentes tipos de altura en los arneses que los fabricantes de motores utilizan, el DOBERMANN 2 cuenta con la...
Realizar una acción de hinchado suave y progresiva. El hinchado del vela ni las prestaciones de la misma. Esté atento para que los refuerzos DOBERMANN 2 es fácil y no necesita energía de más, no tiene tendencia no estén torcidos o doblados. No es necesario un plegado muy apretado a adelantar, lo que permitirá...
Double Steering System. 100%. Al soltar el acelerador, el DES se encarga de regresar el perfil al El mando del freno del DOBERMANN 2 dispone de dos líneas: el freno punto neutro. principal y el mando de alta velocidad. El mando de alta velocidad ofrece al piloto la posibilidad de girar sin que el freno actúe, evitando...
Plegada asimétrica un giro con más inclinación. A pesar de la gran estabilidad del perfil del DOBERMANN 2, puede El Double Steering System nos permite con un solo mando ampliar las producirse en algún caso una plegada de un lado del ala (asimétrica) posibilidades de giro sin perder el control sobre los frenos.
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SIN FRENAR. Plegada frontal En condiciones de vuelo normal el DOBERMANN 2 está muy lejos de Pérdida que se produzca una plegada frontal, pues su perfil está diseñado para La posibilidad de entrar en pérdida en vuelo normal es remota en el...
Si por cualquier motivo los frenos de tu DOBERMANN 2 no están operativos, debes pilotar la vela tirando suavemente de las bandas D Sobre mando y usar el peso de tu cuerpo para dirigir la vela hacia el aterrizaje.
En caso de que hayas despegado con un nudo, deberás corregir la Para reabrirla, suelta las líneas y se abrirá sola, en caso de que esto no deriva cargando todo el peso en la silla del lado contrario al nudo y ocurra, frena progresivamente un lado y luego el otro.
15 m/s. El DOBERMANN 2 no presenta ningún problema en el vuelo a remolque. Por este motivo es muy importante conocer y ejercitar la forma de salir. Es necesario realizar las operaciones referentes a la tracción con un equipo y personal certificado.
7.1 MANTENIMIENTO borde de ataque y quita la que haya entrado al final de la práctica. Las En Niviuk apostamos firmemente por convertir la tecnología en un valor aperturas de limpieza en las puntas del ala te facilitarán este trabajo.
La responsabilidad de cobertura por daños de Niviuk recae solamente Recomendamos que cualquier reparación sea realizada por un en los productos propios de su línea. Niviuk no se hace responsable de profesional o taller autorizado. Niviuk no se hace responsable de los sus acciones.
10.2 DESCRIPCIÓN MATERIALES VELA REFERENCIA FABRICANTE ELEVADORES REFERENCIA FABRICANTE EXTRADÓS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCIA) BANDAS WD103 COUSIN (FRANCIA) INTRADÓS N 20 DMF DOMINICO TEX CO (COREA) INDICADOR DE COLOR TECNI SANGLES (FRANCIA) PERFILES 9017 E29 PORCHER IND (FRANCIA) HILO V138 COATS (REGNO UNIDO) DIAGONALES...