Fiat UNO 2019 Manual De Uso página 21

Regulación del respaldo del asiento
trasero - fig. 12
El respaldo del asiento trasero pue-
de ser colocado en dos posiciones, de
acuerdo con la necesidad de más o me-
nos espacio en el compartimiento de
equipaje. Para cambiar la posición del
respaldo, tire de la palanca E-fig.
Tras haber posicionado el respaldo en
la posición deseada, cerciórese de que
el mismo esté bien encajado y trabado.
Regulación en altura del asiento
delantero - fig. 13
En algunas versiones, para obtener
la regulación mecánica de la altura del
asiento delantero, utilice la palanca
F-fig. 13.
fig. 12
La regulación se debe hacer actuan-
do en la palanca F-fig.
cuantas veces sea necesario para obte-
ner la posición deseada. Para bajar el
asiento, se debe hacer el procedimiento
inverso.
No desmonte los asientos
12.
así como tampoco realice en
ellos operaciones de man-
tenimiento y/o reparaciones: opera-
ciones no realizadas correctamente
podrían perjudicar el funcionamiento
de los dispositivos de seguridad; dirí-
jase siempre a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
F
fig. 13
ADVERTENCIA: el proyecto de un ve-
13, levantándola
hículo es concebido actualmente para
que, en caso de accidente, los ocupantes
sufran el mínimo posible de consecuen-
cias. Por lo tanto, son concebidos sobre
la base de los aspectos de "seguridad
activa" y "seguridad pasiva".
En el caso específico de los asien-
tos, cuando ocurran impactos que
puedan causar desaceleraciones en
niveles "peligrosos" a los usuarios,
son proyectados para que se defor-
men, reduciendo el nivel de desacele-
ración sobre los ocupantes y "preser-
vándolos pasivamente".
En tales casos, la deformación de
los asientos debe ser considerada una
deseada consecuencia del choque, ya
que es precisamente en la deforma-
ción que la energía del impacto es
absorbida. Se considera que, tras la
constatación de esta deformación, el
conjunto deberá ser sustituido.
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