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de vehí culo. Los códigos de OBD II/EOBD tiene una prioridad de acuerdo a su
severidad de emisión, con có digos de mayor prioridad sobrescribiendo los códigos
de menor prioridad. La prioridad del código determina la iluminación de la Luz
Indicadora de Mal funcionamiento y el procedimiento de eliminación de códigos.
Los fabricantes clasifican los códigos de manera diferente, así que espere ver
diferencias entre las marcas.
Códigos Pendientes
Estos son códigos cuyas condiciones de establecimiento fueron cumplidas durante
el último ciclo de conducción, pero necesitan cumplirse en dos o má s ciclos de
conducció n consecutivos antes que el DTC se establezca realmente. El uso
previsto de este servicio es ayudar al técnico de servicio después de una
reparació n de vehí culo y despué s de borrar la información de diagnóstico, al
reportar los resultados de la prueba despué s de un ciclo de conducción ú nico.
a)
Si una prueba falló durante el ciclo de conducció n, el DTC asociado con esa
prueba es reportado. Si la falla pendiente no ocurre de nuevo dentro de 40 a
80 ciclos de calentamiento, la falla se borra automá ticamente de la memoria.
b)
Los resultados de la prueba reportados por este servicio no indican
necesariamente un componente o sistema defectuoso. Si los resultados de la
prueba indican otra falla después de conducció n adicional, entonces un DTC
se establece para indicar un componente o sistema defectuoso, y la Luz
Indicadora de Mal funcionamiento se ilumina.
Imagen Congelada
En la mayorí a de los caso la imagen almacenada es el último DTC que ocurrió .
Ciertos DTCs, aquellos que tienen un mayor impacto en la emisió n de vehí culo,
tienen una prioridad má s grande. En estos casos, el DTC de mayor prioridad es
aquel para el cual los registros de imagen congelada se retienen. Los datos de
imagen congelada incluyen "captura instantánea" de valores de parámetro crí ticos
al momento que el DTC es establecido.
Borrar Códigos
Esta opción se usa para borrar todos los datos de diagnóstico relacionados a
emisió n tales como, DTCs, datos de imagen congelada y datos de mejora
especí ficos del fabricante del ECM de vehí culo, y reinicia el Estado de Monitoreo
de Preparación I/M para todos los monitores de vehí culo al estado No Listo o No
Completo.
Una pantalla de confirmación aparece cuando la opción borrar códigos se
selecciona para prevenir la pérdida accidental de datos. Seleccione Sí en la
pantalla de confirmación para continuar, o No para salir.
Preparación I/M
Esta función se usa para revisar la preparación del sistema de monitoreo. Es una
función excelente para usarse antes de que el vehí culo sea inspeccionado para su
cumplimiento con el programa de emisiones del estado. Seleccionar Preparación I/M
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