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Abschleppen
Fehlermeldungen
Vorsicht
Abschleppen nur mit Kriechgeschwindig-
keit
Es muß sich immer ein Fahrer auf dem
abgeschleppten Fahrzeug befinden.
Im Gefahrenbereich des Schleppzugs darf
sich keine Person aufhalten.
Um starken seitlichen Zug und damit Kipp-
gefahr zu vermeiden, sind immer großzü-
gige Kurven zu fahren.
Der Schleppende muß immer voraus-
schauend fahren und rechtzeitig weich
bremsen.
Abschleppen ohne funktionie-
rende Lenkung
Wenn die Lenkung ausgefallen ist, kann
das Fahrzeug z.B. durch Verwendung von
lenkbaren Schwerlastrollen abgeschleppt
werden. Je nach Ausführung sind die
Schwerlastrollen unter dem Antriebsrad
oder unter den seitlichen Holmen anzu-
bringen. Da bei dieser Abschleppart das
Antriebsrad keinen Kontakt zum Boden
und somit die Bremse nicht mehr wirken
kann, sind die Sicherheitshinweise aus
Abschnitt „Mechanisches Lösen der Brem-
se" zu beachten.
Anschlagpunkte
(1) für Abschleppen mit Fahrantrieb vor-
aus,
(2) für Abschleppen mit Gabel voraus.
Fehlermeldungen
Durch entsprechende Schaltungen wer-
den viele Funktionen des Fahrzeugs über-
wacht. Im Fehlerfalle wird daraus die
Anzeige im Bedienpult (3) angesteuert.
Eine Fehlermeldung besteht aus den
Buchstaben FE und einer Zahl. Diese Zahl
ist als Information für den Service wichtig.
Erscheint der Fehler FE04 ist der Not-Aus-
schalter gedrückt. Bei allen anderen Feh-
lern ist der zuständige Service zu verstän-
digen.
76
1
2
Q
SA
SA
F E 0 4
ehler
Towing
Error messages
Caution
• When towing, never drive above creep
speed.
• There must always be a driver in the
towed vehicle.
• Completely clear the danger area aro-
und the towing and towed vehicle of any
personnel.
• In order to avoid strong lateral tension
and thus the risk of tilting, take all cor-
ners as wide as possible.
• The driver of the towing vehicle must
use particular foresight, respond in good
time and avoid sudden braking actions.
Towing off with steering
system out of action
If the steering system is not functioning
correctly, the truck can be towed off, for
example using steerable heavy-duty rol-
lers. Depending on the model, the heavy-
duty rollers must be applied under the
drive wheel or under the lateral spars. As
this type of towing means that the drive
wheels do not have contact with the floor,
so that the brakes are no longer effective,
the safety instructions included in the sec-
tion "mechanical release of the brake"
must be adhered to.
Lashing points
(1) for towing with the drive system at the
front
(2) for towing with the forks at the front
Error messages
Many of the truck functions are monitored
by watchdog circuits. In the event of a
fault, these cause an indication to appear
3
at the display in the control desk (3). An
error message comprises the letters FE
and a number. This number is important
for servicing purposes. If the error FE 04
appears, the emergency stop switch is
depressed. In the event of all other errors,
contact the responsible service centre.
K10, K13
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