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Reanudación de la velocidad programada
Presione RES.
Desactivación del control de
velocidad crucero
Presione el botón de control de velocidad
crucero cuando el sistema esté en modo de
espera o desactive el encendido.
Nota: la velocidad programada se borrará
cuando desactive el sistema.
Cambiar a velocidad crucero ECO
Usar el control de velocidad crucero con ECO
Cruise activado puede cambiar el
funcionamiento del sistema. Esta
característica permite ahorrar energía del
vehículo flexibilizando la aceleración en
comparación con el control de velocidad
crucero estándar. Por ejemplo, el vehículo
puede perder velocidad temporalmente
cuando sube una pendiente.
En el caso de vehículos híbridos, presione
ECO en la consola central.
Para obtener más información, consulte ECO
Cruise y EcoSelect.
Control de velocidad crucero
USO DEL CONTROL DE
VELOCIDAD ADAPTATIVO
PELIGRO: siempre preste especial
atención a los cambios en las condiciones
del camino cuando usa el control de
velocidad crucero adaptativo. El sistema
no sustituye la conducción atenta. No
prestar atención a las condiciones del
camino podría provocar un choque,
lesiones graves o la muerte.
PELIGRO: no use el control de
velocidad crucero adaptativo cuando
ingresa o sale de una autopista, en caminos
con intersecciones, rotondas o tráfico no
vehicular o en caminos sinuosos,
resbalosos, sin pavimentar o con
pendientes pronunciadas.
PELIGRO: no use el sistema en
condiciones de poca visibilidad, por
ejemplo, con niebla, lluvia intensa, rocío o
nieve.
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PELIGRO: no use el sistema cuando
arrastre un remolque que tiene controles
de freno de un remolque electrónico de
repuesto. Si no se siguen estas
instrucciones, puede ocasionar la pérdida
de control del vehículo, lesiones personales
o la muerte.
PELIGRO: no use tamaños de ruedas
que no sean los recomendados, ya que esto
puede afectar el funcionamiento normal
del sistema. Esta situación podría provocar
la pérdida del control del vehículo y
ocasionar lesiones graves.
PELIGRO: el control de velocidad
crucero adaptativo puede no detectar los
vehículos que se encuentran detenidos o
aquellos que se desplazan a menos de
10 km/h.
PELIGRO: el control de velocidad
crucero adaptativo no detecta a los
peatones ni a los objetos presentes en el
camino.
PELIGRO: el control de velocidad
crucero adaptativo no detecta los vehículos
que se acercan por el mismo carril.
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