Tabla de contenido
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Rótulo
E
Otro
F
Temperatura
G
Batería
H
Comb.
I
Flujo de combustible al motor
J
Motor encendido debido a:
Elemento
Incluye el uso total de la potencia desde los accesorios de bajo voltaje, como el
2
ventilador del climatizador, los faros delanteros y los asientos calefaccionados.
Mientras más alto es el uso de la potencia desde estos accesorios, más grande es el
círculo alrededor del nodo. Este nodo se ilumina cada vez que el vehículo está
encendido, ya que siempre hay algo de potencia de bajo nivel en uso.
Incluye el uso de la potencia de los componentes del climatizador de alto voltaje,
2,3
como el compresor eléctrico de A/C. Mientras más alto es el uso de la potencia desde
estos componentes, más grande es el círculo alrededor de este nodo.
Representa la batería de alto voltaje. Se ilumina un círculo alrededor del nodo cuando
la batería de alto voltaje recibe potencia del frenado regenerativo o la carga del motor.
Mientras mayor es la potencia que ingresa a la batería de alto voltaje, más grande es
el círculo alrededor de este nodo.
Representa el tanque de combustible del vehículo.
Muestra el flujo desde el tanque de combustible al motor cuando este está encendido
y usando combustible (en algunos casos el motor está encendido pero no consume
nada de combustible). Cuando el motor está encendido pero no está consumiendo
combustible, el nodo del motor está activo pero el conducto de flujo de combustible
está desactivado. Un ejemplo de esto es cuando quita el pie del pedal del acelerador
y el vehículo está desplazándose a altas velocidades.
Le brinda los motivos por los cuales el motor de nafta está encendido. Cuando el
motor de nafta está apagado, esta pantalla no aparece. Motor encendido debido
a los motivos que aparecen en el sistema se encuentran en un cuadro después de
esta lista.
SYNC
3
363
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