Tabla de contenido
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D
Interruptor de potencia.
E
Botella de sellador.
F
Tubo de inflado del neumático.
G
Conector de punto de potencia de
CC de 12 voltios.
Nota: Asegúrese de verificar regularmente
la fecha de vencimiento de la botella de
sellador.
Si la luz de advertencia de baja
presión en los neumáticos se
enciende, realice lo siguiente:
1.
Reduzca gradualmente la velocidad del
vehículo y deténgalo tan pronto como
sea seguro.
2. Accione el freno de mano y apague el
encendido.
3. Verifique si hay un neumático pinchado.
Nota: No quite ningún objeto, como clavos o
tornillos, del neumático pinchado.
Llantas y neumáticos
Uso del sellador de neumáticos y kit
inflador
PELIGRO: Revise el lateral del
neumático antes de inflarlo. Si el
neumático tiene fisuras, golpes u otro daño
similar, no intente inflarlo. Esto podría
provocar lesiones personales.
PELIGRO: Observe el lateral del
neumático cuando lo infle. Si hay fisuras,
golpes u otros daños similares, apague el
compresor y deje salir el aire a través de la
válvula de alivio de presión. No continúe
conduciendo con este neumático. Esto
podría provocar la pérdida del control del
vehículo.
PELIGRO: No se pare directamente
detrás del neumático mientras el
compresor está en funcionamiento. Esto
podría provocar lesiones personales si el
neumático explotara.
PELIGRO: No deje el kit sin vigilancia
cuando esté en uso. Si no sigue estas
instrucciones, se podrían producir lesiones
personales o la muerte.
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PELIGRO: No permita que el
compresor funcione durante más de
10 minutos. Esto podría provocar fallas en
el compresor y lesiones personales graves.
Para reparar temporalmente un neumático
pinchado, realice lo siguiente:
E257263
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