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4.5.1 Utilice la bomba de presión del depósito
El depósito de carburante debe presurizarse con ayuda de la bomba:
-
después de una parada de más de 10 minutos del grupo electrógeno.
-
si el nivel de carburante ha bajado a menos de la mitad del depósito.
La bomba de presurización del depósito no debe accionase más de una decena de veces.
No utilizar nunca la bomba de presurización del depósito de carburante si el nivel del mismo es superior a la
mitad del depósito o mientras el grupo electrógeno esté en funcionamiento (podría dañarse el grupo
electrógeno).
ATENCIÓN
Coloque el deslizador de ventilación del depósito de carburante en OFF (C–1).
Accione la bomba de presurización del depósito (C–2), diez veces como máximo.
Haga arrancar el grupo electrógeno dejando el deslizador de ventilación del depósito de carburante en
Cuando el grupo electrógeno se haya puesto en marcha coloque el deslizador de ventilación del depósito de carburante a
Coloque lentamente el estrangulador en la posición "
4.6. Utilizar la electricidad facilitada
Compruebe que se haya encendido el piloto de funcionamiento (A–11, A).
Active el modo "MÁX" o "ECO" (A–9).
Conecte el aparato que va a utilizar a la toma del grupo electrógeno (A–8).
En caso de sobrecarga o cortocircuito, el piloto de funcionamiento (A–11, A) se apaga y el piloto de sobrecarga (A–11, B) se enciende:
detenga el grupo electrógeno y suprima la sobrecarga.
4.6.1 Utilice el modo MAX-ECO
Este grupo electrógeno incorpora un régimen de motor variable que permite al usuario adaptar el funcionamiento del grupo a sus
necesidades. Es el modo MAX-ECO (A–9).
M
A
X
–
I
: Cuando el botón está en la posición "
M
A
X
–
I
:
E
C
O
–
O
: La posición "
E
C
E
C
O
–
O
:
E
C
4.6.2 Utilice la toma de 12 V
PELIGRO
Algunos modelos de grupos electrógenos incorporan una toma de 12 V (A-12) que puede servir para utilizar aparatos que funcionen únicamente
con 12 V, con una batería (del tipo batería de coche) en tampón. Esta toma puede utilizarse, asimismo, para la carga puntual y breve de baterías.
El grupo electrógeno no está equipado con un controlador de carga, de modo que la carga no está regulada ni
limitada. Respete siempre el tiempo de carga controlando con regularidad la batería con la ayuda de un
densímetro (acidímetro). No la deje nunca sin vigilancia. Desconecte siempre la batería del grupo electrógeno
una vez que haya finalizado la carga (la carga es permanente, por lo que existe riesgo de daños). No deje la
batería conectada al vehículo y no intente en ningún caso arrancar el vehículo durante la carga de la misma.
ATENCIÓN
Respete las polaridades y conecte los cables antes de poner en funcionamiento el grupo.
Si el grupo electrógeno está en marcha, apáguelo (cf. § Apagar el grupo electrógeno).
Conecte los cables de 12 V a la toma de 12 V del grupo electrógeno y a los bornes de la batería (rojo: +; negro: -).
Active el grupo electrógeno.
Si el disyuntor se activa, apague el grupo electrógeno y desconecte la batería.
Ponga el grupo electrógeno en modo MAX (A-9).
Supervise la carga y controle con regularidad la batería.
En ese momento se podrán utilizar el resto de tomas del grupo electrógeno.
Una vez que haya finalizado el proceso de carga, detenga el grupo electrógeno antes de desconectar los cables de 12 V.
4.7. Apagar el grupo electrógeno
Detenga y desconecte los aparatos.
Deje que el motor gire en vacío durante 1 o 2 min.
Cierre la llave de carburante (A–3) y ponga el cursor de aireación del depósito de carburante en "OFF" (A–3).
El grupo electrógeno se detendrá.
Garantice siempre la óptima ventilación del grupo electrógeno.
Tras la detención del grupo, el motor seguirá desprendiendo calor.
ATENCIÓN
M
A
X " el grupo electrógeno puede responder a una demanda de corriente considerable.
M
A
X
O " resulta útil para cargas pequeñas. El grupo electrógeno consume menos y es más silencioso.
O
RIESGO DE INTOXICACIÓN O EXPLOSIÓN
Siga las recomendaciones del fabricante de la batería. Utilice sólo herramientas
aisladas. No utilice nunca ácido sulfúrico ni agua acidificada para recuperar el
nivel de electrolito. No coloque nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Ventile siempre correctamente durante el proceso de carga.
" y deje que el grupo electrógeno gire unos minutos antes de utilizarlo.
O
O
F
F
F .
F
O
O
N .
N
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